Trump: Prodeje německých aut na americkém trhu zastavíme!

iFLEET » Aktuality » Fleet dodavatel » Trump: Prodeje německých aut na americkém trhu zastavíme!

Trump: Prodeje německých aut na americkém trhu zastavíme!

středa, 31. května 2017

Americký prezident Donald Trump se údajně na jednom z uzavřených ekonomických mítinků se zástupci EU pozastavil nad počty německých aut prodávaných na americkém trhu. Podle Der Spiegel prý dokonce řekl: „Němci jsou špatní, velmi špatní. Podívejte se na miliony aut, které prodávají v USA. Hrozné. Tohle zastavíme.“

Uvedené výroky mírnil jeden z Trumpových ekonomických poradců s tím, že prezident tím nemyslel Německo jako takové, ale pouze vliv německých automobilek na americký trh. Podívejme se tedy na aktuální čísla (za duben 2017).

V něm měl na U.S. trhu největší podíl z německých automobilek Mercedes-Benz: 2 %, ale pouze 1,5 % trhu představují importované mercedesy. Volkswagen má podíl 1,9 % (import 1,3 %), Audi 1,3 % (jen import), BMW 1,6 % (1,1 % trhu import), Porsche 0,4 % (jen import). Celkem představují importované německé automobily 5,2 % amerického trhu. Automobilce General Motors patří 17,1 % trhu a z toho tvoří import 0,4 %, Ford 15 % (bez importu), Chrysler 12,1 % (bez importu). Japonské Toyotě patří 14,2 % amerického trhu, import je ovšem pouze 3,8 %. Honda zabírá 9,7 %, importovanými vozy pokrývá jen 0,9 % trhu a NIssanu patří 8,6 % a jeho importu 0,6 %. Subaru patří 3,7 %, importovaným automobilům 0,2 %. I přes výrazně nižší poměr mezi U.S. výrobou a importem oproti německým značkám, který je dán výrazně vyšším podílem tří největších japonských automobilek na U.S. trhu, tak import jen těchto čtyř japonských automobilek převyšuje o 0,3 p.b. (procentního bodu) import německý. Ostatní japonské značky mají podíl na trhu výrazně nižší. Mazda 1,7 % celkem, 0,7 % importem, Mitsubishi 0,6 % (0,2 % importem). Takže celkem japonský import představuje 6,4 % amerického trhu. Přesto Trumpovi vadí především německé automobilky.

Důvod? Obrovské pasivní saldo obchodní bilance s Německem. Trump již tento fakt několikrát kritizoval (činí 253 miliard eur) a opakovaně vyhrožoval daní ve výši 35 procent na importované vozy. „Když jdete po Páté třídě (Fifth Avenue), každý má před domem zaparkovaný Mercedes-Benz,“ uvedl pro Bild Trump. Harald Krueger, šéf BMW k tomu podotkl, že největší továrna této automobilky se nachází v americkém Spartanburgu a její produkce je z velké části exportována, čímž pozitivně přispívá k americké obchodní bilanci. Výrazný německý obchodní přebytek s USA přitom kritizují i někteří evropští lídři, včetně nového francouzského prezidenta Emmanuela Macrona. Německá kancléřka Angela Merkel ale říká, že tento převis je dán kvalitou německých výrobků. Otázkou je, do jaké míry za něj může německá automobilová produkce...