Automobilovou jedničkou zůstává Toyota, ale GM je v těsném závěsu

Toyota zůstala v roce 2013 světovou automobilkou číslo jedna, když prodala 9,98 milionu automobilů. Pro letošek automobilka předpokládá, že se jí jako první na světě podaří překonat hranci deseti milionů prodaných automobilů v jednom roce, protože má v plánu prodat 10,32 milionu aut.

Původně očekávala japonská automobilka prolomení desetimilionové hranice už v roce 2009, kdy plánovala prodej 10,4 milionu automobilů, ale hospodářská krize učinila těmto plánům konec.

Druhou největší automobilkou zůstal v roce 2013 Genral Motors s 9,71 miliony prodaných aut. Volkswagen zatím oznámil pouze zaokrouhlený počet 9,7 milionu, přesné číslo oznámí až 13. března. Předpokládá se však, že více aut než GM Volkswagen neprodal.

Pro Toyotu znamenají výsledky za rok 2013 upevnění pozice světové jedničky, o kterou přišla v roce 2011 kvůli výrobnímu výpadku řady továren způsobenému zemětřesením a vlnou tsunami. V roce 2012 se Toyota vrátila na pozici číslo 1 s náskokem 451 000 automobilů před GM, vloni se však tento náskok zmenšil na 266 000 automobilů. GM za to vděčí nárůstu prodejů v severní Americe i Asii. GM si tak meziročně polepšil o 4 procenta, zatímco Toyota pouze o dvě.

Toyota v současnosti hlásí návrat k orientaci na produkt, na který v honbě za čísly trochu pozapomněla. Pomoci v rozvoji má nová globální architektura konstrukce aut, díky které modely sdílejí řadu stejných sestav a dílů což, jak Toyota uvádí, jí pomůže vyrábět lepší auta levněji. První modely postavené na základě nové globální platformy přijdou na trh v příštím roce. 

Napsal: redakce

Související články

• Nová Toyota Camry startuje v akční nabídce
• Nový Prius s delším dojezdem a nízkou spotřebou
• Česko jezdí na vodík
• První hybrid od Toyoty před 25 lety
• Nový Lexus RX