Nejdražší a největší ekologické zóny v Evropě

iFLEET » Aktuality » Fleet manažer » Nejdražší a největší ekologické zóny v Evropě

Nejdražší a největší ekologické zóny v Evropě

čtvrtek, 15. srpna 2019

Takzvané Ekologické zóny, tedy oblasti s různými omezeními provozu vozidel s nižší úrovní emisní normy, se v řadě evropských zemí staly realitou. Místní si zvyknou a orientují se s jakým autem a kam smějí nebo nesmějí a jakou vinětu potřebují. Horší je to pro cestující zdaleka, kteří ani nemusejí tušit, že si koledují o pokutu...

Na problematiku ekologických zón se specializuje portál green-zones.eu, který poskytuje jak veškeré potřebné informace, tak prodej potřebných vinět. Ten také zkoumal, kde hrozí největší pokuty, nebo které zóny jsou největší.

Top 10: Nejvyšší pokuty

Na 10. a 9. místě v tabulce ekologických zón s nejvyššími pokutami se umístila Belgie s pevnými nízkoemisními zónami (LEZ) v Antverpách a Bruselu. Zde se musí všechna vozidla, která nejsou schválena v Belgii nebo Nizozemsku, před vjezdem do ekologické zóny zaregistrovat a také dodržovat předpisy LEZ. Vozidla se musí zaregistrovat, i když splňují specifikace normy Euro. V opačném případě může být uložena pokuta ve výši 150 až 350 eur v závislosti na povaze a četnosti porušení pravidla. Osmé a sedmé místo patří dvěma londýnským oblastem, kde za porušení pravidel zaplatí řidič od 290 do 1160 eur. Šestá až čtvrtá příčka patří rakouským zónám ve Vídni, Tyrolsku a Štýrsku. Zde je sice minimálním postihem „pouhých“ 90 eur,ale maximum se může vyšplhat až na 2180 eur podle stupně emisní normy, typu a hmotnosti vozidla. V nizozemském Rotterdamu se pak pokuty pohybují v rozmezí 340 až 2250 eur, dánský Aalborg „oceňuje“ porušení svých emisních pravidel částkou až 2700 eur a totéž platí o Kodani. Vozidlo může být navíc v Dánsku zadrženo až do zaplacení správní pokuty...

Top 10: Rozloha

Emisní zóna může být malá, ale také pořádně rozlehlá. Z tohoto hlediska je na desátém místě Burgenland v Rakousku. Místní pevná ekologická zóna pokrývá celý spolkový stát o rozloze 3962 km². Do oblasti mají zákaz vjezdu nákladní vozidla do normy Euro 2 včetně. Na devátém až druhém místě jsou francouzské zóny Každá totiž pokrývá celý department (Vienne, Drome, Vendée, Puy-de-Dome, Pyrenes-Atlantiques, Cote de Or, Isere a Gironde). Zóny jsou většinou aktivované v závislosti na počasí při vysokých hladinách pevných částic a ozónu, takže nejsou při vjezdu a výjezdu nijak označeny a nejsou tedy jasně rozeznatelné pro projíždějící. Pokuty jsou zde proto velmi časté a vztahují se na všechny typy vozidel. Ani povinná viněta Crit-Air automaticky neopravňuje k vjezdu do zóny. Rozhodující je vždy stupeň znečištění ovzduší, při kterém pak jednotlivé kategorie vinět ztrácejí platnost. První místo co do velikosti evropských ekozón ovšem zaujímá ta ve spolkovém státu Dolní Rakousko. Měří od severu na jih 125 km a od východu na západ 165 km.