Elektrické Citigo nabídne dojezd 265 km

Škoda představila v Bratislavě svůj první elektromobil, kterým je malý městský model Citigo e iV. S dojezdem 265 km podle testu WLTP zvládne nejen městský, ale také mimoměstský provoz.

Škoda Citigo e iVmá o pohon postaráno díky elektromotoru o výkonu 61 kW a točivém momentu 210 N.m. Pružné zrychlení z 60 na 100 km/h zvládá za 7,6 s, zrychlení z 0 na 100 km/h činí 12,5 s a rychlostním maximem je 130 km/h. Baterie má kapacitu 36,8 kWh, což je pro zamýšlený městský a příměstský provoz solidní zásoba, která by měla bezproblémů vystačit na více než 200 reálných kilometrů. Tovární údaj 265 km by také nemusel být za optimálních podmínek utopií. Elektrické Citigo je čtyřmístné, na délku měří 3597 mm a je 1645 mm široké. V zavazadlovém prostoru je prostor o objemu 250 l, po sklopení opěradel zadních sedadel až 923 l.

Baterie umístěná v podlaze vozu má rozměry 1,1 m na šířku, 1,7 m na délku a je vysoká 30 cm. Sestává ze 168 akumulátorových článků. Dobíjí se prostřednictvím konektoru CCS, maximální dobíjecí proud je pouze 40 kW (stejnosměrně), i tak se baterie nabije na 80 procent kapacity zhruba za hodinu. Palubní nabíječka na střídavý proud má výkon 7,2 kW, dobití tak bude trvat něco málo přes čtyři hodiny. Možnost dobíjení pomocí kombinovaného nabíjecího systému CCS a potřebný kabel pro nabíjení z wallboxu nebo domácí nabíjení stanice jsou standardně dodávány ve výbavovém stupni Style.

Od verze se spalovacím motorem se elektrické Citigo opticky výrazně odlišuje zejména přídí. Maska chladiče je lakovaná v barvě vozu, přední nárazník byl přepracován. Součástí standardní výbavy je LED denní svícení a přední mlhové světlomety, které mohou být za příplatek vybaveny přisvěcováním při odbočování (Corner). Na víku zavazadlového prostoru se nachází nově nápis ŠKODA. Přepracován byl také interiér, zejména přístrojová deska, která dostala nový design.

Součástí standardní výbavy je elektrické ovládání předních oken, klimatizace Climatronic, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rádio Swing druhé generace a dokovací stanice pro mobilní telefony Move&Fun na přístrojové desce. Ta je schopna propojit mobilní telefon s aplikací Move&Fun a vytvořit tak druhý displej k zobrazení údajů o voze, přehrávání médií nebo navigačního systému. Kromě toho jsou pro tuto aplikaci nabízeny specifické mobilní online služby, které umožňují ovládat na dálku baterii nebo klimatizaci. Vůz ŠKODA CITIGOe iV je také standardně vybaven asistentem hlídání jízdního pruhu (Lane Assist) a nabízí přední airbagy a hlavové a boční airbagy na předních sedadlech.

Elektrické Citigo se začne vyrábět na podzim, ceny ještě nejsou známy, podle dřívějších neoficiálních informací by ale cena neměla zásadně přesáhnout nejvyšší verzi Citiga na CNG v pětidveřovém provedení. A ta stojí 320 000 Kč.

Související články

• Škoda Octavia Combi RS získala prestižní cenu
• Škoda Auto uspořádala konferenci Green energy
• Felicia a Fabia slaví jubilea
• Pět hvězdiček pro modely Škoda Auto
• Nová Škoda Superb