Na silnici i do bláta

iFLEET » Aktuality » Fleet produkt » Na silnici i do bláta

Na silnici i do bláta

úterý, 17. září 2024

Robustní a přitom kompaktní, agilní a přitom stabilní, frajer na silnici i na polní cestě. Protichůdné požadavky dokázali v Japonsku přetavit v auto, které splní podobně jako zlatá rybka tři stěžejní přání: bezpečnost, komfort, spolehlivost. Jmenuje se Crosstrek. Subaru Crosstrek…

Podobně jako model Impreza, je také Crosstrek postaven na platformě SGP (Subaru Global Platform), která svou technickou vyspělostí a robustností překonává požadavky segmentu kompaktních vozů. Dokladem toho je mimo jiné fakt, že jsou na ní postaveny i větší modely Forester nebo Outback.

Zatímco legendární Impreza je autem určeným pro zpevněné vozovky, Crosstrek dostal zvýšenou světlou výšku (o 85 mm!), větší kola (až osmnáctipalcová), elektronické vychytávky pro zvládání náročných jízdních situací a adhezních podmínek v terénu a aby se ještě více odlišil, tak rovněž výraznější nárazníky nebo masku chladiče. Není to tedy jen oplastovaná Impreza, na rozdíl od řady jiných výrobců udělali u Subaru skutečné auto pro dobrodruhy. Anebo třeba, proč ne, pro lesníky, stavaře, zemědělce, energetiky, prostě kohokoli, kdo potřebuje buď pro zábavu nebo pro práci opustit teplou náruč asfaltu a vlétnout do nepohody plné bláta, kamení, prachu a výmolů…

Terénní výbava jak se patří

To co Crosstrek výrazně odlišuje od mnoha „terénních“ klonů běžných hatchbacků nebo kombíků, je pohon všech kol. Ostatně, co by to bylo za Subaru bez čtyřkolky, že…

Jedná se o legendární „symetrický pohon“, který díky plochému motoru minimalizuje stavební výšku celého systému, a tím pomáhá snižovat těžiště vozu. To se hodí jak na silnici, tak v terénu. Světlou výškou 220 mm zahanbí Crosstrek i nejedno velké SUV, a tak není divu, že nabídne i velmi slušné nájezdové úhly (přední 19,3°; zadní 31,3°) a přechodový úhel 20,8°.

Pro jízdu v terénu ovšem vybavili u Subaru Crosstrek i moderními elektronickými pomocníky, které udělají zdatného terénního jezdce skoro z každého. Vyspělý a léty zkušeností zdokonalený systémem X-MODE je k dispozici pro základní výbavový stupeň, pro dva vyšší je pak v ceně i jeho pokročilejší varianta 2X-MODE s režimy zajišťujícími i průchodnost hluboce rozbláceným terénem nebo sněhem. Systém dokáže využít jemným dávkováním točivého momentu i sebemenší adheze pro pohyb vpřed nebo vzad, ale nezdráhá se použít ani „hrubou sílu“ tam, kde už prakticky žádná adheze není.

Velký univerzál

Crosstrek se i se svou velkou světlou výškou díky nízké stavbě hnacího ústrojí, pohonu všech kol a vyspělým systémům rozhodně nezalekne ani dynamické jízdy na krásné hladké asfaltce. Přitom nabídne oproti sourozenecké Impreze například příjemnější nastupování a vystupování, lepší výhled z vozu a sedadla, která jsou spíš než na sportovní jízdu (což je akcent u Imprezy) stvořena pro vyšší pohodlí.

Nabídka Crosstreku zahrnuje tři výbavové stupně: Active, Comfort a Executive. V duchu filozofie Subaru je již základní stupeň Active skvěle vybaven, dva vyšší se de facto liší jen odlišným čalouněním, většími koly (18“), elektrickým ovládáním sedadel, navigací, střešním oknem, vyhříváním volantu nebo USB porty pro cestující vzadu.

Všechny výbavy pak mají vyspělé LED světlomety, bezklíčové odemykání včetně možnosti využít elektronický klíč (PIN) či inovativní systém EyeSight, který sdružuje množství bezpečnostních i komfortních funkcí.

Motor o výkonu 100 kW je vždy spojen s automatickou převodovkou Lineatronic, která nabízí plynulou změnu převodového poměru (CVT). Za maximální rychlost, která končí pouhé 2 km/h pod magickou dvousetkilometrovou hranicí, se Crosstrek rozhodně nemusí stydět, stejně jako za akceleraci z nuly na 100 km/h za 10,8 s. Pro leckoho bude zajímavým údajem i možnost tahat brzděný přívěs o hmotnosti až 1270 kg.

Ceny nového Crosstreku začínají na 727 273 Kč, prostřední výbava Comfort je k dispozici aktuálně za 789 256 Kč a nejvyšší výbava Executive, která nabízí mimo jiné i kožené čalounění či elektrické vyhřívání volantu, přijde na 842 975 Kč (ceny bez DPH). A do konce roku 2024 nyní platí sleva ve výši Kč 40 000 na všechny výbavové verze.

Richard Plos