Nová Octavia G-TEC: víc na CNG, míň na benzín

Škoda uvádí na trh modernizované provedení Octavie G-TEC, tedy modelu na CNG. Zásadní změnou je výkonnější motor 1.5 TSI o výkonu 96 kW, což je o 15 kW více než u předchozí verze 1.4 TSI. Změn doznaly také nádrže na CNG, jejich objem nyní umožní dojezd na CNG až 480 km.

Trojice nových nádrží Octavie CNG pojme 17,7 kg stlačeného zemního plynu. Jedna se nachází před zadní nápravou a je ocelová, dvě další jsou umístěny pod zavazadlovým prostorem a jsou vyrobeny z nového kompozitního materiálu, který spojuje maximální bezpečnost a nízkou hmotnost.

Zvýšení objemu vezené zásoby CNG se ovšem projevilo na zmenšení nádrže na benzín, která má nyní objem 11,8 l namísto předchozích 50 l. Poslouží tedy již pouze jako nouzová zásoba. Dojezd na CNG se zvýšil, což napomáhá vyšší efektivitě provozu, neboť ubude situací, kdy řidiči dojde CNG a bude muset pokračovat na benzín, ale kombinovaný dojezd na zásobu obou paliv se snížil.  

Motor použitý pro tuto verzi byl přepracován pro Atkinsonův cyklus v Millerově variantě. Díky tomu vzrostla účinnost agregátu, což se projevilo na spotřebě snížené o 25 procent (při provozu na benzín). A vzhledem k velmi nízkým emisím oxidů dusíku splňuje Octavia G-Tec emisní normu EU6d-temp.

Octavia G-TEC 1,5 TSI je k dispozici ve výbavových stupních Active, Ambition a Style a výhradně v provedení Combi se sedmistupňovou převodovkou DSG. Ceny zatím nebyly oznámeny.

Související články

• Škoda Octavia Combi RS získala prestižní cenu
• Škoda Auto uspořádala konferenci Green energy
• Felicia a Fabia slaví jubilea
• Pět hvězdiček pro modely Škoda Auto
• Nová Škoda Superb