Novinky 2019: SUV a crossovery

Rok 2019 bude ve znamení nejen konvenčních, ale také elektrických novinek. Těch přibude více než kdy předtím. Někteří výrobci představí své vůbec první elektromobily, jiní se zaměří na plug-in hybridní pohon. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších modelů, které by příští rok neměly uniknout vaší pozornosti.

Ve třetím dílu našeho malého seriálu o novinkách pro rok 2019 se podíváme na oblíbenou kategorii SUV a crossoverů.

Audi e-tron (únor 2019)

V únoru vstoupí na český trh první elektromobil automobilky Audi. SUV nazvané e-tron zná už i svou cenu, bude se prodávat za 2 091 900 Kč. Vůz s karoserií dlouhou 4,9 metru nabídne zavazadelník o kapacitě 660 litrů a bude největším osobním elektromobilem na současném trhu.. Pohánět ho budou dva elektromotory, každý pro jednu nápravu, s celkovým výkonem 300 kW. Podle jízdního cyklu WLTP má na jedno nabití ujet až 400 kilometrů.

Audi Q4 (konec roku 2019)

Do konce roku 2019 by se měla rodina SUV ingolstadtské automobilky rozrůst o další model. Q4, jak název napovídá, se stane hlavním konkurentem BMW X4. V jejím hledáčku se ocitne též Mercedes-Benz GLC Coupé. Auto bude vycházet z modelu Q3, podle všeho bude sdílet techniku i nabízené motory, design by ale mohl vycházet z konceptu TT Offroad (na snímku), který se představil už před čtyřmi lety na autosalonu v Pekingu. Překvapením má být top sportovní verze s dvou a půl litrovým benzinovým pětiválcem o výkonu 294 kW. Jinak ale výrobce vsadil třeba na dvoulitrový turbodiesel a možnost volby pohonu předních nebo všech kol.

BMW X6 (konec roku 2019)

S příchodem nové generace BMW X5 nastává také pomalu čas na kupé variantu, tedy BMW X6, což je auto, které kategorii SUV-kupé svou první generací založilo. Ke konci roku se tedy objeví jeho třetí generace, se stylovějším vzhledem. Stát by mělo na platformě CLAR, kterou bude sdílet s řadami 5, 7 nebo X5. Dá se očekávat i podobná nabídka motorů jako u X5 s tím, že vrcholem bude varianta X6 M o výkonu okolo 440 kW, který bude čerpat z dvojitě přeplňovaného benzinového osmiválce. X6 má být konkurentem například pro povedenou Audi Q8 nebo Mercedes-Benz GLE Coupé.

BMW X7 (březen 2019)

Mnichovská automobilka chystá na příští rok víc novinek, jednou z nejvýraznějších ale bude její velké SUV X7, které bude konkurentem například pro Mercedes-Benz GLS nebo pro Range Rover. Tomu odpovídá i cena, která s naftovým šestiválcem (xDrive30d) bude startovat na částce přibližně 2,2 milionu Kč. Auto se bude prodávat i v silnějším provedení M50d a také s benzínovým motorem ve verzi xDrive40i. Jde o další vůz BMW, který bude za příplatek možné vybavit laserovými světlomety. Ty jsou zatím k dispozici pro modely X4, řadu 7 a i8.

Citroën C5 Aircross (leden 2019)

Nyní největší SUV od francouzské automobilky už zná i své české ceny a na silnicích se tak může objevit hned začátkem roku 2019. Auto dlouhé 4,5 metru začíná cenově na částce 530 000 Kč, což platí pro verzi s benzínovým motorem 1.2 PureTech o výkonu 96 kW, který je spojen s manuální šestistupňovou převodovkou. V nabídce je ale i silnější verze s motorem 1,6 l o výkonu 133 kW a pak naftové jednotky 1.5 BlueHDI 96 kW a 2.0 BlueHDI 130 kW. Slabší diesel slibuje spotřebu jen 4,1 litru nafty na 100 km. Řadí se buď manuálem, nebo osmistupňovou automatickou převodovkou. Všechny verze vozu jsou ovšem dostupné pouze s pohonem předních kol. Auto totiž sdílí techniku s Peugeotem 3008 a Opelem Grandland X.

Honda CR-V hybrid (únor 2019)

Nová Honda CR-V dorazila na český trh již během tohoto roku, na svou hybridní verzi poháněnou systémem i-MMD si ale musí počkat až do února. K dispozici bude jak s pohonem předních, tak pouze zadních kol. Cena bude začínat na částce 769 900 Kč. Kombinuje dvoulitrový čtyřválec s elektromotory. Auto umí jako správný full-hybrid jet alespoň několik kilometrů čistě na elektrický pohom. Celkový výkon hnací soustavy má hodnotu 107 kW, Honda slibuje spotřebu 5,3 litru benzínu na 100 km.

Kia Niro EV (jaro 2015)

Na trh se blíží další korejský elektromobil. Po hybridní a plug-in hybridní verzi totiž crossover Kia Niro dostane také plně elektrickou variantu. Ta bude dostupná ve dvou provedeních podle kapacity baterií. Základní verze si na palubě poveze 39,2 kWh články, které vozu umožní na jedno nabití ujet vzdálenost až 312 km. Pokud si ale budoucí majitel připlatí, pak bude mít k dispozici model s vyšší kapacitou baterií. Tentokrát celkem 64 kWh, které by měly stačit na ujetí až 500 km na jedno nabití a to podle nové normy WLTP. Kia na vůz nabízí záruku na sedm let nebo do ujetí 150 000 km.

Mercedes-Bez EQC (podzim 2019)

Automobilka Mercedes-Benz nebude s odpovědí na Audi e-tron příliš otálet. Ještě do konce roku 2019 pošle na trh své vlastní elektrické SUV pod označením EQC. Vůz s délkou 4761 mm bude mít zavazadelník o kapacitě 500 litrů. Pohánět ho mají dva elektromotory, každý na jedné nápravě. Celkový výkon nabídne 300 kW, tedy stejně jako v případě Audi e-tron. Baterie by měly vystačit na dojezd 450 km na jedno nabití. Cena zatím nebyla stanovena, odhaduje se lehce přes 2 000 000 Kč.

Mercedes-Benz GLB (konec roku 2019)

Mercedes ještě na konci příštího roku předvede novou třídu nazvanou GLB, která - jak název napovídá, zapadne mezi modely GLA a GLC. Půjde tedy o kompaktní SUV, které by mohlo soupeřit například s Audi Q3. Auto bude stát na stejné platformě MFA2 jako nová generace Mercedesu A. Pod kapotou se objeví čtyřválce v čele s dvoulitrovým turbodieselem, řadit se bude devítistupňovou automatickou převodovkou. Více podrobností známo není, snad jen s tím, že by se i v tomto modelu mohl objevit plug-in hybridní pohon.

Nissan Juke (léto 2019)

Juke patří přes svůj divoký design k nejoblíbenějším crossoverům v Evropě. V roce 2019 tak chce na úspěch modelu navázat nová generace, která bude stát na platformě CMF-B. Vzhled ani cena ještě nejsou známy, počítá se ale se střihem přídě ve tvaru aktuálních modelů značky, vůz bude tedy o něco méně extravagantní než odcházející generace. Paleta motorů bude zahrnovat malé pohonné jednotky. Základem má být litrový tříválec, silnější volbou čtyřválec 1,6 l. Nissan se rozhodl podržet v nabídce i diesel, a tak auto vyjede s naftovým motorem o objemu 1,5 litru. Technická data zatím nejsou známa.

Range Rover Evoque (jaro 2019)

Po sedmi letech je Range Rover Evoque nejúspěšnějším modelem automobilky Land Rover. Nyní přichází jeho nová generace. Design je spíš evolucí, auto se nyní víc podobá loňské novince jménem Velar. Má také například elektricky zasouvané kliky dveří. Základem vozu je ale nová platforma PTA, díky které se Evoque také mírně zvětšil. Nabídne tak prostornější kabinu a o 10 procent více místa v zavazadelníku. Auto zná už i své české ceny, ty začínají několik tisícikorun pod milionem.

Renault Captur  (léto 2019)

Zástupce stále populárnější kategorie malých městských crossoverů se v roce 2019 představí ve své druhé generaci. Zamaskované auto už podstupuje jízdní testy. Bude sdílet podvozkovou platformu s novým Nissanem Juke, tedy CMF-B, podobná bude i nabídka motorů, počínaje litrovým tříválcem a naftovou patnáctistovkou konče. Na palubě má být také od Nissanu vypůjčená elektronika. Jde například o sytém ProPilot pro poloautomatické ovládání. U něj ale zatím není jasné, zda bude k dispozici hned od začátku prodejů. Nissan zatím tento systém testuje u svého elektromobilu Leaf.