Auta na CNG mohou do podzemních parkovišť

Dlouho očekávaná vyhláška ministerstva vnitra, kterou se mění vyhláška č. 23/2008 Sb., o technických podmínkách požární ochrany staveb je podepsána a díky ní již mohou od 6. září auta na stlačený zemní plyn (CNG) parkovat v ČR ve všech, tedy i...

Dlouho očekávaná vyhláška ministerstva vnitra, kterou se mění vyhláška č. 23/2008 Sb., o technických podmínkách požární ochrany staveb je podepsána a díky ní již mohou od 6. září auta na stlačený zemní plyn (CNG) parkovat v ČR ve všech, tedy i hromadných podzemních garážích pro veřejné užívání, které jsou například součástí velkých obchodních center, sportovních hal nebo kulturních zařízení.

„Lidé ocení možnost parkování se svými vozy na CNG ve všech garážích a velká obchodní centra, kam zatím tyto vozy nesměly, získají další zákazníky,“ uvedla Markéta Schauhuberová, manažerka České plynárenské unie (ČPU). „CNG již dávno není méněcenná pohonná hmota, je to naopak velice moderní, ekologické a bezpečné palivo,“ dodává. S parkováním aut na CNG musí souhlasit majitelé samotných garáží, které musí splňovat vyhláškou dané technické normy, což znamená například dostatečné odvětrávání prostor parkoviště a vybavení detektory úniku plynu. Pokud takové zabezpečení některá stávající garáž nemá, musí do něj provozovatel, pokud chce CNG vozidlům parkování umožnit, investovat. Podle Markéty Schauhuberové se jedná o investici řádově několika desítek tisíc korun. V současnosti jezdí v ČR přes 3000 vozidel na zemní plyn, jejich počet ale v posledních letech, s rozšiřující se nabídkou automobilů roste. Rozvoji brání vyšší cena CNG verzí a také stále ještě nedostatečně hustá síť čerpacích stanic. Jejich počet ale roste a se snižujícími se cenami technologií pro jejich výstavbu lze počítat s urychlením rozvoje infrastruktury.
 

Podle Mezinárodní asociace vozidel na zemní plyn (IANGV) se díky rostoucímu zájmu o alternativní paliva v průběhu následujících deseti let na silnicích objeví dalších více než 50 milionů aut poháněných stlačeným zemním plynem a do roku 2020 by auta na zemní plyn mohla představovat nejméně devět procent všech vozidel na světě. V Evropě to znamená do deseti let nejméně 23,5 milionu vozidel. „Zemní plyn zaujme během krátké doby jako palivo vozidel ve světě třetí místo po benzínu a motorové naftě,“ dodává Markéta Schauhuberová. U nás by mělo v tu dobu jezdit odhadem až 400 000 vozidel na CNG.