Koruna prudce oslabuje a tento trend zřejmě bude mít v dohledné době dopad na ceny nových automobilů. Ty jsou totiž v současnosti na historickém minimu. Importéři zatím prodávají skladové zásoby nakupované ještě za příznivějšího kursu, ale nově nakupované vozy a vozy, jejichž výroba je zadávána do výroby na základě specifikace zákazníka, mohou být slabou korunou v dohledné době ovlivněny. První signály již přicházejí: Od včerejška například Toyota zdražila o 7 % modely Hilux a RAV-4, dá se očekávat i zdražení modelů dalších japonských automobilek, které jsou vyráběny v Japonsku, kvůli výraznému posilování Jenu. Stranou ovšem nezůstanou ani vozy z EU, protože koruna již oslabila na hranici 30 Kč za euro.

 

Slábnoucí korunu již pociťují zákazníci těch značek, které své ceny v korunách navázaly na kurs domácí měny vůči Euru. Výhoda, kterou tímto krokem získala při posilování koruny například značka Audi, se tak pomalu mění v nevýhodu. Zdražování je nicméně pro automobilky věc mimořádně citlivá, a to dvojnásob v dnešní situaci, kdy trh oslabuje a zákazníci vyčkávají. „Jedna věc je profitabilita automobilky, druhá věc postavení značky na trhu, její strategie a řada dalších faktorů, které situaci ovlivňují,“ uvedl na dotaz FLEETu Bohumír Přeučil, Country Manager pro osobní vozy FIAT v České republice. Jan Klíma, tiskový mluvčí společnosti Import Volkswagen Group potvrdil, že na přepočtu ceny podle aktuálního směnného kursu se u Audi nic nemění, u ostatních značek, tedy Volkswagenu a SEATu jsou podle něj ceny nastaveny tržně a žádné změny se aktuálně nepřipravují. „Podle mě je na podobné otázky příliš brzy,“ uvedl Klíma.

 

Podle odborníků je těžké předpokládat, o kolik by mohly být vozy zdraženy, ale pokud by se současný kurs koruny udržoval delší období v současném pásmu, pak by se mohlo jednat o zdražení nad desetiprocentní hranicí. Tento odhad vychází z faktu, že koruna vůči euru oslabila od podzimu loňského roku o cca 17 %. Je tedy možné, že se u některých modelů firmám ani nevyplatí čekání na možnost odpočtu části DPH u osobních vozidel, což je změna, která by mohla začít platit v dubnu letošního roku. Než k ní dojde, mohou být vozy výrazně dražší než v současnosti, kdy jsou jejich ceny naopak na historickém minimu.