Chrysler představuje nový motor: Pentastar V6

Automobilka Chrysler představila nový zážehový vidlicový šestiválec, který nese označení Pentastar V6 Flex Fuel. Agregát má pracovní objem 3,6 l a nahradí celkem sedm stávajících motorů V6 v produkci automobilky. Agregát zároveň přispěje k tomu, že...

Automobilka Chrysler představila nový zážehový vidlicový šestiválec, který nese označení Pentastar V6 Flex Fuel. Agregát má pracovní objem 3,6 l a nahradí celkem sedm stávajících motorů V6 v produkci automobilky. Agregát zároveň přispěje k tomu, že se do roku 2014 celková spotřeba paliva u vozů Chrysler sníží o více než 25 procent. „Do roku 2014 bude nový motor V6 tvořit více než třetinu naší celkové výroby motorů a bude přispívat k celkovému snížení spotřeby paliva o více než 25 procent,” řekl Paolo Ferrero, viceprezident pro hnací ústrojí Chrysler Group LLC

Motor Pentastar V6 s objemem 3,6 litru je vybaven dvěma vačkovými hřídeli v hlavě válců (DOHC) a hliníkovým blokem válců. Dvojité nezávislé nastavování vačkových hřídelí poskytuje optimální objemovou účinnost a spalování v celém rozsahu otáček i zatížení. Výsledkem je plochá křivka točivého momentu: točivý moment motoru totiž překračuje 90 procent své maximální hodnoty v pásmu od 1800 do 6350 ot/min. U agregátu se počítá také například s přeplňovanou verzí.

Prvním modelem, který bude novým agregátem poháněn, je Jeep Grand Cherokee modelového roku 2011. Jeho Pentastar V6 poskytne výkon až 216 kW při otáčkách 6350/min a točivý moment 353 Nm při otáčkách 4300/min. To představuje nárůst výkonu o 38 procent a točivého momentu o 11 procent v porovnání s předchozím šestiválcem. Zároveň dochází ke snížení spotřeby paliva o 11 procent.