Daimler zaplatí za vysokou spotřebu

Daimler uznal požadavek jednoho zákazníka a dobrovolně se rozhodl mu zaplatit škodu vzniklou vysokou spotřebou jeho vozu, aby se tak vyhnul zásadnímu rozsudku před vrchním zemským soudem ve Stuttgartu. Koncern neočekává, že by na základě tohoto...

Daimler uznal požadavek jednoho zákazníka a dobrovolně se rozhodl mu zaplatit škodu vzniklou vysokou spotřebou jeho vozu, aby se tak vyhnul zásadnímu rozsudku před vrchním zemským soudem ve Stuttgartu. Koncern neočekává, že by na základě tohoto případu následovaly další žaloby.

Mluvčí stuttgartské automobilky pro časopis Automobilwoche uvedla, že Daimler se rozhodl pro náhradu škody po důkladném přezkoumání žaloby a konkrétní stížnosti zákazníka. Šlo o muže, který si vzal na leasing vůz Mercedes-Benz třídy E v provedení kombi, který podle něj vykazoval spotřebu nafty o 15 % vyšší než proklamoval podle směrnic EU výrobce. Provozovatel vozu tvrdil, že Mercedes spotřebovával ve městě 10,2 a mimo město 7,6 litru nafty. Soudní znalec později stanovil, že spotřeba byla u vozu ve skutečnosti proti normovanému cyklu zvýšená o 9,1 %. Předpisy EU přitom připouštějí toleranci od šesti do devíti procent.

Podle německého autoklubu ADAC se nedá očekávat, že by nyní následovaly nějaké masové žádosti o odškodnění ze strany zákazníků. Při podezření na příliš vysokou spotřebu svého vozu musí totiž jeho majitel nechat vozidlo přezkoušet v laboratorních podmínkách a tento výsledek potom porovnat s údaji výrobce. Projednáním případu před stuttgartským zemským soudem tedy nevznikla nová právní situace.

Výše odškodnění, které Mercedes zaplatí stěžovateli, není ještě známa. V první instanci mu totiž zemský soud přiřkl odškodnění ve výši 436 eur (po ujetí 53 000 km). Daimler se poté obvolal, ale nyní vzal tento krok zpět a rozhodl se zákazníkovi dodatečně ještě snížit kupní cenu vozu (62 000 eur) o 2500 eur a navíc zaplatit soudní výdaje ve výši 2400 eur.