FIAT bude dělat to, co umí nejlépe: malá auta

Automobilka FIAT podle sdělení svého šéfa Sergia Marchionneho rezignuje na vozy vyšších tříd. V rámci skupiny FIAT-Chrysler nabízí takové vozy značky Alfa Romeo, Lancia či Chrysler, FIAT se zaměří na menší vozy. K tomuto rozhodnutí přispěl i...

Automobilka FIAT podle sdělení svého šéfa Sergia Marchionneho rezignuje na vozy vyšších tříd. V rámci skupiny FIAT-Chrysler nabízí takové vozy značky Alfa Romeo, Lancia či Chrysler, FIAT se zaměří na menší vozy. K tomuto rozhodnutí přispěl i neúspěch modelu Croma, který přinutil management Fiatu k zamyšlení nad jeho skutečným potenciálem ve vyšších třídách.

V rámci změny myšlení u Fiatu dojde také k posunu u některých modelových řad. Například Bravo se změní z klasického hatchbacku nižší střední třídy v crossover ne nepodobný například Nissanu Qashqai. Těžiště prodejů nyní leží na modelu 500 a na nové generaci populární Pandy.Otázkou zatím zůstává podoba nové generace modelu Sedici, neboť Fiat odmítl nabídku Suzuki na pokračování spolupráce (stávající Sedici je de facto Suzuki SX4). Spekuluje se také o spolupráci s Volvem, které hodlá doplnit svou nabídku směrem dolů, tedy menšími modely než nově představené V40.