Ford vyvinul ochranu před odřeninami dveří

Odřeniny na hranách dveří, vznikající při jejich otevírání v úzkých prostorách, jsou klasickým problémem mnoha řidičů a provozovatelů vozidel. Automobilka Ford proto představuje nový způsob, jak zabránit podobným poškozením laku a karoserie...

Odřeniny na hranách dveří, vznikající při jejich otevírání v úzkých prostorách, jsou klasickým problémem mnoha řidičů a provozovatelů vozidel. Automobilka Ford proto představuje nový způsob, jak zabránit podobným poškozením laku a karoserie automobilu. Takzvaný chránič hran dveří bude poprvé uveden na Fordu Focus v lednu 2012. Systém navržený techniky Fordu z německého Kolína nad Rýnem pracuje zcela samočinně. Při otevření dveří se z nich vysune ochranná lamela, která slouží jako měkký doraz a zabraňuje poškození laku obou sousedících vozidel.

„Chránič hran dveří je jedna z těch věcí, u kterých se budou zákazníci divit, proč to někoho nenapadlo dřív,“ řekl Matthias Tensing, systémový inženýr z vývojového oddělení Fordu. „Bude to úleva pro rodiče, kteří vozí vzadu děti, a pro všechny, kdo musí parkovat v úzkých místech.“ Chránič hran dveří od Fordu se zcela vysune do své ochranné pozice, jakmile jsou dveře otevřeny tak, že vzniká mezera necelých 150 mm. Ze statistik Fordu vyplývá, že takto lze zabránit až 90 procentům poškození předních dveří, respektive 85 procentům v případě dveří zadních.

Systém nabízí maximální ochranu při minimálním navýšení hmotnosti a nemá žádný negativní vliv na funkčnost prvků ochrany při bočním nárazu. Při zavírání se lamela skryje za pouhých 60 milisekund, takže ji nelze poškodit ani prudkým zabouchnutím dveří, a je osazena ochranným západkovým mechanismem. Samotná lamela je vyrobena z odolné pryžové směsi, která vydrží tisíce cyklů a nepůsobí téměř žádný hluk. Navíc ji lze snadno vyměnit za novou pouhým nacvaknutím.