Hyundai v Ženevě: pohled do budoucnosti a inovace řady i30

Hyundai se na nadcházejícím autosalonu v Ženevě pochlubí novým konceptem i-flow (HED-7), který rozvíjí designérskou filosofii „fluidního tvarování“ vozů Hyundai. Další novinkou Korejců bude modernizovaná řada i30, která bude uvedena na trh pod...

Hyundai se na nadcházejícím autosalonu v Ženevě pochlubí novým konceptem i-flow (HED-7), který rozvíjí designérskou filosofii „fluidního tvarování“ vozů Hyundai. Další novinkou Korejců bude modernizovaná řada i30, která bude uvedena na trh pod označením i30U. Nabídka zahrnuje také řadu modelů připravených pro sériovou výrobu, jejichž emise CO2 jsou pod hranicí 100 g/km.

Nová střední třída
Hyundai i-flow naznačuje podobu budoucího vozu segmentu D (střední třída). Zaujme futuristickými tvary, které vozu zároveň propůjčují vynikající aerodynamické vlastnosti. Součinitel odporu vzduchu cx činí pouze 0,25 a přispívá ke snížení emisí CO2 na pouhých 85 g/km a spotřeby paliva na 3 l/100 km. Tyto hodnoty ale umožňuje hlavně hybridní systém pohonu kombinující nový turbodiesel U2 o objemu 1,7 l s dvoustupňovým přeplňováním a elektromotor napájený lithium-polymerovými akumulátory Li-Pol.

Modernizace i30

Produkční novinkou je modernizovaný model i30, jehož sériová výroba bude zahájena v březnu letošního roku. Kromě vylepšení designu a výbavy zahrnuje tato modernizace také motory s ještě nižšími emisemi. Zajímavostí nové řady i30U je paket Hyundai „Triple5“, který nabízí vylepšenou pětiletou zárukou na celý vůz bez omezení ujetých kilometrů, pětiletou asistenční službu a každoroční preventivní servisní prohlídky po dobu prvních pěti let stáří vozidla.

Menší vylepšení i palivové články

Třetí novinkou Hyundaie na Ženevském autosalonu jsou nejnovější aplikace souboru opatření Blue Drive, který je zaměřen na snižování spotřeby a emisí. V rámci tohoto projektu vzniklo pět nových sériově vyráběných vozů: i10 blue, i20 blue, i30 blue, i30cw blue a ix35 blue.

První čtyři z výše uvedených modelů vykazují emise CO2 pod hranicí 100 g/km díky montáži systému Stop & Go, pneumatik s nízkým valivým odporem a upravené aerodynamice. Pátý model ix35 blue se může pochlubit hodnotou 135 g/km, která je ve třídě kompaktních SUV velmi dobrá. Hyundai navíc připravuje elektromobil ix35 FCEV s vodíkovými palivovými články. Ženevská novinka přináší v porovnání s předchozí generací reprezentovanou prototypem Tucson FCEV několik důležitých inovací, které umožní vyrobit tisíce vozů Hyundai FCEV už do roku 2012. Intenzivním vývojem prototypu ix35 FCEV se podařilo významně snížit výrobní náklady a zjednodušit výrobu palivových článků, stejně jako využitím nových výrobních technologií zjednodušit finální montáž.