Jeep do guinessovky

Sedmdesát let potom, co první člověk vystoupal na vrchol nejvyšší sopku světa Ojos del Salado (6.892 m) v Chile, ustavily dva vozu JeepWrangler Unlimited nový světový rekord, když po úpatí tohoto vulkánu vyjely do výšky 6646 m. Tento úspěch byl...

Sedmdesát let potom, co první člověk vystoupal na vrchol nejvyšší sopku světa Ojos del Salado (6.892 m) v Chile, ustavily dva vozu JeepWrangler Unlimited nový světový rekord, když po úpatí tohoto vulkánu vyjely do výšky 6646 m. Tento úspěch byl zapsán do Guinnessovy knihy rekordů.

Jedná se o druhý nejvyšší vrchol na americkém kontinentu (6892 m). Nyní jej lze označit také jako "nejvýše postavené parkoviště světa".  Během pěti dnů se vozy Jeep Wrangler Unlimited německého týmu Extrem Events vedeného Matthiasem Jeshkem dostaly na této sopce do největší výšky, kam se kdy dostal čtyřkolový automobil.

„Tato cesta byla výzvou, která odlišila vůz Jeep Wrangler Unlimited od ostatních terénních automobilů. Nejednalo se totiž pouze o exterémní terénní cestu, ale o dokonalou zkoušku pro motor, podvozek a celkovou kvalitu našeho produktu. Jsme hrdi na to, že právě Jeep Wrangler Unlimited byl prvním vozem, který v těchto náročných podmínkách obstál,“ řekl Thomas Hausch, Vice President – International Sales, Chrysler Group.

Během cesty se celý tým potýkal s větry se silou hurikánu, teplotami klesajícími až na mínus 30 stupňů Celsia, řídkým vzduchem, přejezdy ledovců, obrovských kamenů a sopečného písku. Nejnáročnější byla poslední část cesty. Jednalo se o přejezd ledovce, který byl tak kluzký, že pro jeho přejití byly potřeba speciální boty s hřeby. Pro přejezd tohoto ledového pole byly použity naostřené sněhové řetězy. Jednalo se o místo, kde motor 3,8 l V6 spolu s pneumatikami Goodyear MT/R ukázaly své skutečné limity. Wrangler Unlimited byl vůbec prvním vozem, který tento ledovec přejel.

Jeep Wrangler Unlimited ctí svým ryzím charakterem klasický Wrangler, nicméně svojí praktičností se otevírá i pro další skupiny zákazníků, kteří automobil tohoto jména a schopností vždy chtěli vlastnit, ale vadila jim jeho omezená variabilita a prostornost. Na trzích mimo severní Ameriku je v nabídce také turbodiesel 2,8 l se vstřikováním common-rail, který doplňuje nový zážehový motor V6 o objemu 3,8 l. Wrangler se prodává s levo- i pravostranným řízením. Specifickými vlastnostmi tohoto modelu jsou tuhé nápravy, vyjímatelné dveře, zvenku viditelné panty, vpřed sklopné čelní sklo a inovativní střecha s vyjímatelnými panely.