Výsledky lednových statistik ukázaly, že trh s osobními a lehkými užitkovými automobily pokračuje po slabém závěru loňského roku v dalším oslabování. Osobní automobily zaznamenaly pokles registrací o 1240 vozů, což znamená propad o 12,3 %. Zajímavé je porovnání s rokem 2007: Oproti němu bylo totiž v letošním lednu zaregistrováno jen o 305 vozidel méně. Trh se tedy vlivem celosvětových ekonomických problémů víceméně vrátil v lednu na úroveň roku 2007.  

Lehké užitkové automobily vykázaly ještě vyšší pokles. Oproti lednu 2008 ztratily 2144 registrací, což představuje 37,11 %. V porovnání s lednem 2007 ztratil trh 735 registrací. Trh zde tedy poklesl na úroveň roku 2006. Oproti tehdejšímu lednu je ten letošní 263 registrací v plusu.

Při pohledu na lednové výsledky je ovšem nutno mít na paměti mimořádně silný leden 2008, který vykázal oproti lednu 2007 nárůst registrací o 17,34 % a v případě lehkých užitkových vozidel dokonce o 32,25 %. Je tedy pravděpodobné, že i kdyby svět nepostihly současné hospodářské problémy, letošní lednové registrace by jen těžko překonávaly loňskou hranici.

 

Nákupy lehkých užitkových vozidel navíc přibrzdilo prohlášení ministra financí Kalouska, který uvedl, že ministerstvo uvažuje o možnosti odpočtu DPH z osobních automobilů. Toto prohlášení silně ochladilo trh s „přepážkovými“ osobními vozy – firmy vyčkávají, zda nenastane situace, kdy již nebudou muset nepraktické přepážky do vozidel v zájmu odpočtu DPH montovat. Jak vyplývá z původního průzkumu magazínu FLEET firemní automobily, který přinese letošní první vydání, pro řadu firem je právě toto důvod, proč nákupy osobních vozů přestavěných na verzi N1 odložily. Dalším škody napáchalo prohlášení člena Národní ekonomické rady vlády Martina Jahna o návrhu vyplácení „šrotovného“ za stará auta. To přibrzdilo trh s novými osobními vozy. Podle vyjádření Jiřího Rusnoka, dalšího člena NERV ovšem tento Jahnův návrh nenašel u dalších členů poradního orgánu vlády podporu a nebude tedy vládě doporučen (i když NERV je pouze poradní orgán a vláda se jeho doporučeními řídit nemusí…) Každopádně v současnosti řada firemních zákazníků vyčkává, jak se situace bude vyvíjet a svou poptávku odložila.