Lexus představil nové provedení své vlajkové lodi LS

Lexus dnes v kalifornském San Franciscu odhalil nové provedení své nejvyšší modelové řady LS. V nabídce budou opět verze LS 460 a hybridní LS 600h, nově se objevuje také provedení F Sport. Nová vlajková loď značky Lexus je ve skutečnosti...

Lexus dnes v kalifornském San Franciscu odhalil nové provedení své nejvyšší modelové řady LS. V nabídce budou opět verze LS 460 a hybridní LS 600h, nově se objevuje také provedení F Sport.

Nová vlajková loď značky Lexus je ve skutečnosti modernizací předchůdce, podobně jako například nový model RX. Stejně jako jemu také modelu LS ovšem modernizace výrazně prospěla. Zaujme nový styl přídě i zádě vozu, který přidává na dynamičnosti a atraktivitě. „Model LS se v průběhu času vyvíjel a dospěl, vždyť se jej za 23 let prodalo více než 730 000 kusů ve čtyřech různých generacích,“ uvedl Kijotaka Ise, prezident společnosti Lexus International. „Naše nová vlajková loď je na pohled mnohem nápadnější; nový smělejší design odráží postupný vývoj vozů značky Lexus. Toto nové LS přináší ostřejší jízdní dynamiku, nejvyšší úroveň kultivovanosti i luxusu a opět staví na technologiích, které jsou špičkou v daném odvětví.“

Nové provedení modelu LS prošlo více než třemi tisícovkami technických úprav, funkčních změn a inovací, mezi kterými jsou i tři celosvětové novinky a 15 novinek poprvé použitých u značky Lexus.

Zajímavosti nového Lexusu LS
Jako vůbec první model značky Lexus může být nový LS vybaven vnějším osvětlením tvořeným výhradně diodovými zdroji (LED), včetně vertikálně tvarovaných mlhových světel s nejmenšími jednotkami typu P.E.S. na světě nebo jedinečnými světly pro denní svícení (DRL), které tvoří hladké světelné trubice ve tvaru „L“.

K výraznému zvýšení celkové tuhosti karoserie přispěly nové metody laserového svařování a lepení kovových spojů karoserie. To se odrazilo nejen ve vyšší jízdní stabilitě, ale i pohodlnějším cestování bez negativních dopadů na agilitu a ovladatelnost.

Další vývoj systému AVS (adaptivní variabilní odpružení) s novým systémem kontroly všech čtyř kol současně znamená dokonalejší způsob regulace klonění a svislých kmitů vozidla v zájmu ještě stabilnější jízdy s vynikající trakcí.

Nový systém Drive Mode Select nabízí až pět jízdních režimů volitelných řidičem – ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S a SPORT S+, a umožňuje tak optimálně kombinovat hospodárnost jízdy, pohodlí, výkon a jízdní charakteristiku.