LUV budou ekologičtější a zřejmě i dražší

Evropským parlamentem nově schválená legislativa omezí u lehkých užitkových vozidel emise oxidu uhličitého. Od roku 2014 bude muset 70 % nově vyrobených LUV vykazovat emise CO2 maximálně 175 g/km. V roce 2017 již bude tento limit platný jako...

Evropským parlamentem nově schválená legislativa omezí u lehkých užitkových vozidel emise oxidu uhličitého. Od roku 2014 bude muset 70 % nově vyrobených LUV vykazovat emise CO2 maximálně 175 g/km. V roce 2017 již bude tento limit platný jako maximální průměrná hodnota všech nově vyrobených vozů. Pro rok 2020 pak zákonodárci stanovili limit na 147 g/km. Pokud automobilky stanovených limitů nedosáhnou, zaplatí za každý nový vůz pokutu 95 eur za každý nadlimitní gram CO2. Nová legislativa sice přispěje ke snížení spotřeby paliva atudíž emisí, na druhou stranu se dá očekávat nárůst ceny LUV, neboť k dosažení přísných limitů bude třeba vozy vybavit vyspělými technologiemi. Kromě toho by mohly na zákazníka přenést i pokuty za nedodržení limitů.