Mercedes modernizoval třídu ml

Mercedes se rozhodl podrobit faceliftu třídu ML, jejíž stávající generace se vyrábí již od roku 2005. Lehké úpravy se týkají především, přední části vozu: nárazníku, světel, chladiče a ochrany spodku vozu. Změněna a zvětšena byla i vnější zrcátka a...

Mercedes se rozhodl podrobit faceliftu třídu ML, jejíž stávající generace se vyrábí již od roku 2005. Lehké úpravy se týkají především, přední části vozu: nárazníku, světel, chladiče a ochrany spodku vozu. Změněna a zvětšena byla i vnější zrcátka a podélné střešní nosiče jsou nyní součástí sériové výbavy.

Na zádi vozu je nový nárazník, nad nímž jsou upravená zadní skupinová světla s kouřovými krycími skly. Dojem dotvářejí dvojité oválné koncovky výfuku. Mírně upraven byl také interiér, v němž se uplatnily kvalitní plasty, umělá kůže Artico a nový čtyřpaprskový volant. Nová sedadla mají sériově aktivní opěrky hlavy a sériová je rovněž ochrana posádky s označením Pre-Save.

Bez změny zůstaly u vozu pohon všech kol 4Matic, sedmistupňová automatická převodovka a motory, u nichž se však podle Mercedesu podařilo snížit spotřebu až o 0,4 litru na 100 km. V nabídce jsou tři vznětové přeplňované motory – dva šestiválce ML 280 CDI s výkonem 140 kW a 320 CDI s výkonem 165 kW a osmiválec V8 ML 420 CDI s výkonem 225 kW. V zážehové verzi jsou k dispozici ML 350 V6 o výkonu 200 kW, ML 500 V8 o výkonu 285 kW a ML 63 AMG o výkonu 375 kW. Verze s nejvýkonnějšími motory dostaly nyní 20palcová kola, za příplatek dokonce 21palcová. Do prodeje v Evropě přijde modernizovaný model 2009 na podzim letošního roku, ceny dosud nejsou známy.