Na zimních pneu jezdí podle Dunlopu jen „sněhuláci“

Pneumatikářská společnost Dunlop spustila kampaň s názvem „Nebuď sněhulák“, která má za cíl seznámit řidiče osobních automobilů s nevýhodami používání zimních pneumatik v letním období. Podzim se pro majitele aut každoročně nese ve znamení...

Pneumatikářská společnost Dunlop spustila kampaň s názvem „Nebuď sněhulák“, která má za cíl seznámit řidiče osobních automobilů s nevýhodami používání zimních pneumatik v letním období.

Podzim se pro majitele aut každoročně nese ve znamení přezouvání na zimní pneumatiky. Překvapivě však na přelomu dubna a května již nenásleduje hromadné přezouvání zpět na pneumatiky letní. Přitom zimní pneumatiky jsou navržené tak, aby zajišťovaly řidičům bezpečnou jízdu v zimním období, nebo přesněji v období, kdy průměrné teploty pravidelně nepřekračují 7° C. V ostatních podmínkách se vyznačují sníženou funkčností právě při srovnání s pneumatikami letními. Z průzkumu, který si nechali vypracovat u Dunlopu, totiž vyplynulo, že na jaře přezouvá na letní pneumatiky pravidelně pouze 55 % českých řidičů. 

„O nevýhodách spojených s jízdou na letních pneumatikách v zimě bylo řečeno již mnoho. Doposud však nebyli řidiči dostatečně informováni, jak může jízda v letním období na zimních pneumatikách negativně ovlivnit jejich bezpečnost či celkový dojem z jízdy. To se nyní kampaní Nebuď sněhulák snažíme napravit,“ vysvětlila důvod vzniku kampaně Katarína Ardová, Cluster Marketing Coordinator pro Českou republiku, Slovensko a Maďarsko.
Řidiči, kteří nepoužívají v letním období letní pneumatiky se musí připravit na vyšší spotřebu a hlučnost, delší brzdnou dráhu, horší ovladatelnost na mokru a rychlejší opotřebovávání. Co se týče brzdné dráhy na suché silnici, tak například při teplotě 20 °C je brzdná dráha automobilu při brzdění na zimních pneumatikách z rychlosti 100 km/h delší o šest metrů než v případě použití letních pneumatik, což zároveň znamená, že na místě, kde by automobil na letních pneumatikách již zcela zastavil, pojede automobil na zimních pneumatikách stále rychlostí 37 km/h.