Nový accord se představí v ženevě

Moderní bezpečnostní prvky a paleta nových motorů – to je hlavní charakteristika nové generace Hondy Accord, která se poprvé představí na ženevském autosalonu (6.-16. března). Pokud však jde o tvary karosérie, tak velké překvapení příznivce tohoto...

Moderní bezpečnostní prvky a paleta nových motorů – to je hlavní charakteristika nové generace Hondy Accord, která se poprvé představí na ženevském autosalonu (6.-16. března). Pokud však jde o tvary karosérie, tak velké překvapení příznivce tohoto modelu střední třídy nečeká.

Accord si ponechal svůj původní základní tvar, ale jeho linie působí nyní podstatně sportovněji. Důvodem je nižší výška vozu (1.44 metru u limuzíny, 1,47 metru u toureru) a podstatně (o osm centimetrů) větší šířka při téměř nezměněné délce vozu. Moderní jsou úzké světlomety s čirým sklem, jež rámují chromovanou mřížku chladiče. Předek vozu působí mohutněji než u předchozí generace, což je vnější projev úprav uskutečněných podle nových předpisů na ochranu chodců.

Mezi novými bezpečnostními prvky jsou například aktivní asistent k setrvání v jízdním pruhu (LKAS), automatická nouzová brzda (CMBS) a aktivní tempomat s radarem (ACC). To vše Honda dává na přání do jednoho balíčku pod označením ADAS (Advanced Driver Assist Systems). Zatímco ACC a CMBS se dříve již objevily u modelu Honda CR-V, systém LKAS se uplatňuje poprvé. Zařízení využívá kameru sledující značení jízdních pruhů a v případě nechtěného opuštění pruhu (bez předchozí směrovky) samo aktivuje řízení do původního směru. Podobný systém se u střední třídy zatím objevil jen u nového Audi A4 (Lane Assist).

Pro zahájení prodeje v polovině letošního roku jsou připraveny tři motory: dva čtyřválcové zážehové (115 a 147 kW) a jeden vznětový o objemu 2.2 litru, výkonu 110 kW a točivém momentu 350 Nm. Všechny motory splňují již emisní normu Euro-5, která vstoupí v platnost teprve v září 2009. Standardně se dodává šestistupňová manuální převodovka, k zážehovým motorům na přání též pětistupňová automatická.