Nový FIAT Panda se ode dneška prodává

Od dnešního dne prodávají dealeři Fiatu na našem trhu novou generaci modelu FIAT Panda. Jeden z nejoblíbenějších miniautomobilů na světě zachovává proporce předchůdce a sází na oblé tvary a solidní variabilitu vnitřního prostoru. Nejlevnější...

Od dnešního dne prodávají dealeři Fiatu na našem trhu novou generaci modelu FIAT Panda. Jeden z nejoblíbenějších miniautomobilů na světě zachovává proporce předchůdce a sází na oblé tvary a solidní variabilitu vnitřního prostoru. Nejlevnější provedení je k dispozici za 199 900 Kč.

Nová Panda má k dispozici čtyři motory a dva stupně výbavy. Základní stupeň Pop lze ovšem objednat pouze se zážehovým čtyřválcem 1.2 51 kW a jeho výbava je až na čtveřici airbagů a elektrické ovládání předních oken velmi skromná. Vyšší stupeň Easy začíná na částce 224 900 Kč za stejný motor jaký je k dispozici pro Pop. Dalšími možnostmi je přeplňovaná dvouválcová „devítistovka“ Twin Air v provedení 48 kW nebo 62,5 kW (ve spojení s robotizovanou převodovkou) a diesel 1.3 MultiJet 55 kW u kterého automobilka uvádí kombinovanou spotřebu 3,9 l/100 km. Ve výbavě se objevuje centrální zamykání s dálkovým ovládáním, manuální klimatizace, dělené zadní sedadlo 60/40 a pětimístné provedení (výbava Pop má vzadu pouze dvoje bezpečnostní pásy...). S motorem 0.9 TwinAir 48 kW bude stát Panda 239 900 Kč (k dispozici bude od května), s výkonnější verzí a robotizovanou převodovkou MTA 289 900 Kč a stejnou částku má v ceníku uvedenu i provedení s turbodieselem 1.3 MultiJet. K dispozici je pro zážehové verze také přestavba na LPG za 27 900 Kč, ale u vozu se spotřebou okolo 4 l/100 km se investice v řádu deseti procent jeho ceny bude umořovat dlouho a je tedy otázkou, zda je taková představba racionální.

Fiat stanovil pro novou Pandu poměrně odvážné ceny, které jsou nad úrovní Škody Citigo. Ta nabídne větší zavazadlový prostor a v základu stojí její pětidveřové provedení 189 900 Kč, i vyšší provedení Ambition je cenou 204 900 Kč se základní verzí Pandy srovnatelné, nabízí však již ESP, centrální zamykání s dálkovým ovládáním či výškově stavitelné sedadlo řidiče. Provedení Elegance za 229 900 Kč s výkonnějším agregátem 55 kW nabídne vedle klimatizace také například palubní počítač, přední mlhové světlomety, elektricky ovládaná a sklopná vnější zpětná zrcátka či rádio s CD a MP3, což je prvek, který je u Pandy i ve vyšší výbavě pouze za příplatek...

Stejně jako u minulých generací se později (letos v záíří) objeví také verze s pohonem všech kol s označením Climbing a verze Trekking se systémem Traction plus, který pomáhá při jízdě na mokré vozovce či nezpevněném povrchu. Řídicí jednotka simuluje pomocí speciálních algoritmů pro ovládání brzdového systému chování svorného diferenciálu. Traction+ se aktivuje tlačítkem na přístrojové desce a je v činnosti do rychlosti 30 km/h.