Opel nabídne nový systém záruk

Automobilka Opel (a Vauxhall) plánuje zavedení nové záruky na vůz až do ujetí 160 000 km. Tímto způsobem by chtěla zastavit pokles podejů svých vozů. Prodeje Opelu a Vauxhallu totiž poklesly v Evropě za první pololetí 2010 meziročně o 4,5 procenta...

Automobilka Opel (a Vauxhall) plánuje zavedení nové záruky na vůz až do ujetí 160 000 km. Tímto způsobem by chtěla zastavit pokles podejů svých vozů. Prodeje Opelu a Vauxhallu totiž poklesly v Evropě za první pololetí 2010 meziročně o 4,5 procenta na 536 258 vozidel.

Automobilka nazývá novou záruku jako „celoživotní“ (Lifetime Warranty), zahrnuty jsou do ní hnací ústrojí, řízení, brzdy a elektrické vybavení vozu po celou dobu provozu až do najetí 160 000 km. Podle CEO Opelu Nicka Reillyho bude uvedená záruka uplatněna standardně na všech nových modelech značky, její zavedení podle jeho slov umožňuje vysoká spolehlivost nových vozů Opel.

Má to ovšem háček: Uvedená záruka je plná jen do najetí 50 000 km. Do této hranice Opel zaplatí sto procent nákladů na opravu vozu, od ní se ale jeho „spoluúčast“ snižuje tak, že nad 100 000 km již automobilka uhradí jen 40 procent nákladů na opravu, 60 procent si bude muset majitel/provozovatel uhradit sám. Je tedy otázkou, zda je tato záruka skutečně výhodou oproti záruce znějící například na tři roky a neomezený počet kilometrů, jak ji dnes nabízí Hyundai, nebo sedm let a 150 000 km v případě Kie. Právě tyto korejské značky dnes připravují evropské automobilky o část jejich trhu a další nápor se dá očekávat s novými modely střední třídy. 
 
Podmínkou Lifetime Warranty je též každoroční aktivace majitelem a zaplacení aktivačního poplatku ve výši v přepočtu asi 300 Kč. Záruka se též vztahuje v popsané šíři jen na prvního majitele. U druhého je omezena šesti roky a podmínkou je též pravidelná každoroční aktivace prvním vlastníkem.