Předobraz nového Mercedesu Třída A představen

Automobilka Mercedes-Benz představila koncept, který je předobrazem nové generace Třídy A. Oproti dosavadní praxi charakterizuje vůz expresivní, dynamický design. Také v oblasti technologií znamená koncept třídy A pro Mercedes-Benz počátek nové...

Automobilka Mercedes-Benz představila koncept, který je předobrazem nové generace Třídy A. Oproti dosavadní praxi charakterizuje vůz expresivní, dynamický design. Také v oblasti technologií znamená koncept třídy A pro Mercedes-Benz počátek nové éry.

Pro pohon předních kol dostal tento vůz zážehový čtyřválec nové řady M270. Jeho koncepce ho určuje pro uložení napříč a díky přímému vstřiku paliva a přeplňování turbodmychadlem má značný potenciál výkonu při minimálních emisích a spotřebě. Dvoulitrová varianta nové hnací jednotky BlueEFFICIENCY o výkonu 155 kW je propojená s nově vyvinutou dvouspojkovou převodovkou Mercedes-Benz.

Světovou novinkou ve třídě automobilových kompaktů je radarem podporované varování před kolizí s adaptivním brzdovým asistentem, které snižuje riziko najetí do vpředu jedoucího vozidla. Tento asistenční systém (Collision Prevention Assist) varuje opticky a akusticky eventuálně nepozorného řidiče a připravuje funkci brzdového asistenta na přesné brzdění. To je zahájeno, jakmile řidič zřetelně sešlápne brzdový pedál.

Definované hrany a volná hra ploch pozoruhodného designu
Koncept třídy A pokračuje důsledně v kombinaci hran a hry s plochami, které Mercedes poprvé použil u F 800 Style. Tři markantní linie rozdělují boční pohled: přední hrana nad blatníkem se svažuje směrem dozadu (Dropping Line). Výrazný oblouk nad zadní nápravou zvýrazňuje charakter vozu kupé. Třetí linie se protahuje před podběhem zadního kola nahoru. Zvláštní kouzlo konceptu třídy A dávají jeho světla. LED High-Performance světlomety zachycují svými četnými světelnými body motiv hvězdného nebe. Pro světlo určené k dennímu svícení bylo použito 90 optických vláken uložených do hliníkových pouzder uspořádaných ve světlometu do tvaru křídla.

V interiéru konceptu třídy A bezpečně upoutá pozornost přístrojová deska, která má tvar nosné plochy letadla a je potažená elastickou textilií. Zůstává tak dobře viditelná bionická buněčná struktura tohoto dílu.

Tvar otvorů pro vzduch připomíná motor proudových letadel. V červené barvě jsou udávána důležitá upozornění na kombinovaném přístroji. Centrální ovládací jednotka je vytvořena jako moderní panel v letadle včetně řadicí páky.

Do ovládání konceptu třídy A je plně integrován smartphone. Všechny aplikace, služby a náplně digitálního životního stylu se jím dají přes COMAND ovládat on line. Revoluční je grafický design elementů obrazovky vytvářející třírozměrné uspořádání navigačních rovin.