"řemeslník" od vw

Volkswagen právě uvolnil první informace o nové generaci úspěšné řady svých lehkých užitkových vozů, dosud označované lakonicky jako LT. Před třemi lety byl uveden na trh zcela nový Transporter, nyní přichází čas na generační obměnu v segmentu...

Volkswagen právě uvolnil první informace o nové generaci úspěšné řady svých lehkých užitkových vozů, dosud označované lakonicky jako LT. Před třemi lety byl uveden na trh zcela nový Transporter, nyní přichází čas na generační obměnu v segmentu velkých LUV. Volkswagen s generační obměnou změnil i název. Nová užitková řada dostane označení Crafter (řemeslník) a na náš trh bude uvedena v létě 2006.

Volkswagen Crafter nemá na pohled nic společného se svým předchůdcem. Ostře řezané linie, vertikálně orientované světlomety kryté čirým sklem a masivní boční ochranné lišty působí velmi výrazně a dokonce i dynamicky. V nabídce bude široká škála různých verzí a provedení, protože Crafter bude nabízen ve třech délkách rozvoru, čtyřech délkách ložné plochy, výška střechy bude mít tři varianty. Maximální přepravní kapacita skříně v největším provedení činí 17 m3. Velké přepravní kapacitě odpovídá i vyšší užitečná hmotnost a celková povolená hmotnost – skříňová „pětitunová“ dodávka se vypořádá s nákladem o hmotnosti až 2670 kg.

Vozy VW Crafter se středním a dlouhým rozvorem, které jsou zároveň vybaveny střední či vysokou střechou, mají boční posuvné dveře o šířce 1,3 m a výšce 1,8 m, což umožňuje nakládání palet. Ložná plocha umožní umístit dvě palety vedle sebe, kotevní systém zabraňuje nechtěnému pohybu nákladu při transportu.

Nabídka motorů bude zahrnovat pětiválcový turbodiesel se vstřikováním common-rail 2,5 TDI ve výkonových verzích 65 kW, 80 kW, 100 kW a 120 kW. Do standardní výbavy patří filtr pevných částic DPF (Diesel Particulate Filter). Motory jsou standardně propojeny s manuální šestistupňovou převodovkou, na přání se bude dodávat také automatizovaná převodovka s manuálním modem. Do brzdového systému je standardně zařazen elektronický stabilizační systém ESP (a tedy i ABS).

Do standardní výbavy nového Canteru patří airbag řidiče, airbag spolujezdce a boční a hlavové airbagy se dodávají za příplatek, stejně jako výškově a podélně nastavitelný volant. Všechny vozy mají dálkově ovládané centrální zamykání a elektrické ovládání oken a (pokud je vůz vybaven samostatným sedadlem spolujezdce) umožňují přístup středem vozu do nákladového prostoru.