Saab zachráněn, GM se dohodlo se Spykerem na prodeji

Automobilka GM oznámila, že se dohodla s holandskou společností Spyker Cars NV na odprodeji ztrátové automobilky Saab. Tento krok má zachránit švédskou automobilku před zánikem. GM totiž již před časem započalo postupný útlum činnosti...

Automobilka GM oznámila, že se dohodla s holandskou společností Spyker Cars NV na odprodeji ztrátové automobilky Saab. Tento krok má zachránit švédskou automobilku před zánikem. GM totiž již před časem započalo postupný útlum činnosti automobilky.

GM a Spyker vyřešili problémy s financováním celé transakce. Právě finanční podmínky byly pro GM rozhodující, koncern doposud tvrdil, že za současných podmínek bude levnější činnost automobilky ukončit, než ji prodávat. Jednání o odkupu Spyker vedl od listopadu, GM musela automobilka předkládat hned několik upravených nabídek.

Detaily dohody prozatím ani jedna ze stran neodhalila. Transakce by však měla proběhnout do poloviny února a podle agentury Reuters Spyker zaplatí GM v hotovosti 74 milionů dolarů (téměř 1,4 miliardy korun). Dalších 326 milionů dolarů (zhruba 6 miliard korun) má pak GM získat v preferenčních akciích nové společnosti Saab Spyker Automobiles, kterou Spyker po dokončení transakce vytvoří.

Finance na tento obchod získá Spyker od Evropské investiční banky. Za půjčku ve výši 400 milionů euro (10,5 miliardy korun) se podle všeho zaručí švédská vláda. Právě vládní záruky byly dalším důležitým faktorem v celém procesu jednání.

Touto transakcí však není Saab zachráněn definitivně. Automobilka bude muset projít restrukturalizací a snažit se bude muset i samotný Spyker. V roce 2008 prodělal Saab asi 380 milionů dolarů (přes 7 miliard korun) a v loňském roce je ztráta odhadována v podobné výši. Automobilka byla ztrátová prakticky po celou dobu za posledních 20 let. Spyker prodělal za první pololetí roku 2009 8,7 milionu euro (přes 226 milionů korun) a rovněž se dlouhodobě potýká s nedostatkem financí.

Od transakce si ale Spyker slibuje právě to, že dovede využít stávající dealerské sítě a technického know-how Saabu k výraznému rozšíření vlastní produkce. Saab by měl zase dostat lekce z podnikatelských schopností.