V pátek 25. ledna sjel z výrobní linky ve španělském Martorellu seat s pořadovým číslem 16 000 000. Jubilejním exemplářem, určeným shodou okolností pro domácího, tedy španělského zákazníka, se stal stříbrný Seat León Ecomotive, vybavený motorem 1.9 TDI s filtrem pevných částic. Jedná se verzi se sníženou spotřebou paliva, u které výrobce deklaruje v mimoměstském cyklu pouhých 3,7 l nafty na 100 km, což odpovídá emisím 119 g CO₂ na kilometr. Předseda představenstva Seatu Erich Schmitt připomněl, že se automobilka nachází na růstové křivce výroby nejen díky technickému pokroku, ale i díky vysoké kvalitě výrobků, procesů a ohleduplnosti k životnímu prostředí. Hlavní však je podle Schmitta přípěvek pracovníků automobilky k této vzrůstající kvalitě.

 

První vůz značky Seat - model 1400 - opustil výrobní linku v barcelonské automobilce Zona Franca 13. listopadu 1953. V té době se o výrobu pouhých pěti vozů denně staralo přes 900 pracovníků. V současnosti má SEAT 12 000 kmenových zaměstnanců, včetně specialistů vývojového oddělení Seat Technical Center, a denně vyrábí přes 2000 vozů v závodě Martorello. Tam se dnes vyrábějí všechny modely značky s výjimkou velkoprostorové Alhambry, která pochází ze závodu Volkswagen Group v portugalské Palmele.