Škoda Octavia Tour končí. Nástupce se připravuje.

Na konci května byly přijaty poslední objednávky pro výrobu modelu Octavia Tour. Další již automobilka nepřijímá a je tedy zřejmé, že v letošním roce bude výroba první generace této modelové řady ukončena. Když byly v roce 1992 zahájeny přípravné...

Na konci května byly přijaty poslední objednávky pro výrobu modelu Octavia Tour. Další již automobilka nepřijímá a je tedy zřejmé, že v letošním roce bude výroba první generace této modelové řady ukončena. Když byly v roce 1992 zahájeny přípravné práce na modelu Octavia, nikdo asi netušil, že bude jeho výroba ukončena až o 18 let později.

První generace „velké“ škodovky, postavená na technickém základu čtvrté generace modelu Volkswagen Golf, postavila svou oblibu na vysoké užitné hodnotě, a protože se v rámci modernizace v roce 2001 podařilo novým tvarováním opěradel předních sedadel částečně eliminovat kritizovanou prostornost pro nohy cestujících na zadních sedadlech, nestálo nic v cestě bezmála 14 let trvající výrobě (v prodeji se první generace objevila v září 1996).

První generace dostala postupně do vínku verzi kombi, pohon všech kol, luxusní verzi Laurin&Klement či sportovní verzi RS a postupně i modernější agregáty, včetně turbodieselů se vstřikováním čerpadlo-tryska. Pro potřeby státní správy byla navíc vyrobena také série vozů s rozvorem prodlouženým na 2592 mm, standardně měla ovšem první generace pouze 2512 mm, což je dnes v nižší střední třídě již zcela podprůměrná hodnota. V posledních čtyřech letech byl již technický vývoj vozu zcela zastaven a stopku jeho výrobě vystavily především zpřísněné emisní limity, protože zájem o cenově výhodný a praktický automobil trval. Investice do další modernizace, která by umožnila instalaci nejmodernějších agregátů koncernu Volkswagen, by byla příliš vysoká. Navíc Škoda Auto již vloni připustila, že chystá nový vůz, který by měl pokrýt poptávku zákazníků po cenově výhodném modelu s vyšší užitnou hodnotou, než jakou nabízí model Fabia. Mnoho informací zatím o novém modelu s interním továrním označením SK151 známo není, protože se s jeho uvedením na trh počítá zřejmě až v roce 2012.