Škoda oznámila cenu nového vozu na brněnském Autosalonu 2009, který začal novinářským dnem 5. června. Cena základního modelu je nižší, než se původně očekávalo. Prvotní odhady se pohybovaly kolem 400 000 Kč. Světovou premiéru měl Yeti na autosalonu v Ženevě, od 12. května se již vyrábí v závodu Škody v Kvasinách. Počítá se s nabídkou dvou zážehových motorů o objemu 1,2 a 1,8 litru s výkonem 77 respektive 118 kW a tří vznětových dvoulitrů, nově se systémem vstřikování common rail a výkonem od 81 do 125 kW. Všechny pohonné jednotky budou přeplňované turbodmychadlem. Silnější zážehový model a všechny vznětové se budou nabízet s pohonem všech kol, vozy se slabším zážehovým motorem a nejslabším naftovým agregátem také jen s pohonem přední nápravy. 

 

Zavazadlový prostor modelu Yeti má maximální objem 1760 litrů. Jeho součástí je praktický upevňovací systém s posuvnými háčky a sítí. Škoda v Brně ve světové premiéře představila také novou Octavii RS, Octavii RS Combi a Octavii Scout. Uvedení světových novinek v Brně podle ředitele prodeje pro střední Evropu a ČR Jana Hurta dokládá to, jak je pro automobilku důležitý tuzemský trh. I když prodej za prvních pět měsíců podle Hurta klesl v ČR na zhruba 20 000 vozů, od dubna automobilka zaznamenává pozitivní trend, který se projevuje v růstu počtu objednávek. V zahraničí pomáhá prodeji menších modelů Škody, zejména fabií a roomsterů, šrotovné, které znamenalo zvýšení objednávek v prvním čtvrtletí o více než čtvrtinu.