Subaru Legacy a Outback nové generace vstupují na český trh

Značka Subaru dnes začíná oficiálně prodávat novou generaci modelů Legacy a Outback. Oba technicky spřízněné modely nabídnou oproti předchozí generaci mnoho novinek. Nechybí mezi nimi bezestupňová převodovka CVT nebo couvací kamera, zajímavostí je...

Značka Subaru dnes začíná oficiálně prodávat novou generaci modelů Legacy a Outback. Oba technicky spřízněné modely nabídnou oproti předchozí generaci mnoho novinek. Nechybí mezi nimi bezestupňová převodovka CVT nebo couvací kamera, zajímavostí je také výrazný nárůst vnitřní prostornosti vozu. Nadbytek prostoru nyní nabízí Legacy a Outback jak v prostoru nad hlavou, tak v oblasti kolen zadních cestujících. Zde téměř snese srovnání s přeborníkem této kategorie – Škodou Superb. Podle Zdeňka Zikmunda, marketingového ředitele společnosti Subaru ČR, jsou modely Legacy a Outback nové generace vrcholnou podobou vozů této značky. „Nové Legacy a Outback ukazují další směr vývoje značky Subaru,“ uvedl na tiskové konferenci Zdeněk Zikmund.
Mezi novinky v konstrukci vozu patří uložení pohonné jednotky v kolébkovém rámu, který zajišťuje lepší utlumení chodu motoru. V tomto kolébkovém rámu je jsou uloženy i hlavní komponenty přední nápravy, což zlepšuje reakce vozu na zásahy do řízení. Notoricky známé atributy koncepce vozidel Subaru, tedy stálý pohon všech kol (Symmetrical Drive) a nízko položené těžiště díky plochým agregátům (koncepce „boxer“). Obojí přispívá k jistým jízdním vlastnostem, které tvoří základ pasivní bezpečnosti vozů této značky a Subaru si na tomto faktu velmi zakládá, stejně jako na statisticky prokázané spolehlivosti svých vozů.
Nové Subaru Legacy je možno objednat s některým ze čtyř nabízených motorů. Zážehové jsou tři: 2.0 DOHC AVCS 16V (100 kW), 2.5 SOHC AVCS 16V (110 kW) a vrcholný přeplňovaný 2.5 DOHC AVCS 16V Turbo (195 kW). V nabídce samozřejmě nechybí vloni představený turbodiesel 2.0 Boxer Diesel o výkonu 110 kW.
Nabídka pro model Outback přebírá atmosférický agregát 2,5 l a turbodiesel, k nim přidává šestiválec 3.6 DOHC AVCS 16V o maximálním výkonu 193 kW.
Příjemným překvapením budou pro zájemce bezesporu ceny nových modelů. Základem je Legacy ve verzi sedan ve verzi 2.0 Trend za 680 000 Kč. V ceně je samozřejmě pohon všech kol a také například dvouzónová automatická klimatizace, měnič na 6CD, šest reproduktorů systému Premium Stereo, ovládání audia na volantu, tempomat, systém jízdní stability a řadu dalších prvků výbavy. S agregátem 2.0D a ve výbavě Active, která přidává například xenonové světlomety, rozmrazovač stíračů předního skla či kola z lehkých slitin, stojí nové Legacy s karoserií sedan 820 000 Kč. Příplatek za verzi kombi je 35 000 Kč. Ceny crossoveru Outback začínají na částce 840 000 Kč. Tato cena je shodná pro modely 2.5i Active i 2.0D Trend. Nejdražší je z nabídky Outback s agregátem 3.6R ve výbavě Comfort. V ceníku stojí: 1 180 000 Kč. Celkově jsou ceny nové generaace Outbacku o 5 – 8 % nižší v porovnání s předchozí generací. Převodovku CVT je možno objednat pro agregát 2.5i nebo 2.0i (jen Legacy) za 60 000 Kč. Jejímu využití ve spojení s turbodieselm zatím brání nezpůsobilost přenést vysoký točivý moment vznětového agregátu. „Je to otázka dalšího vývoje,“ upozornil ale Zdeněk Zikmund.