Toyota a BMW: Technologický dvojblok

Automobilky BMW a Toyota na dnešní tiskové konferenci v Mnichově oficiálně oznámily spolupráci v několika oblastech. Především rozšíří již oznámenou spolupráci na vývoji nové generace Li-ion akumulátorů také na výzkum a vývoj v oblasti palivových...

Automobilky BMW a Toyota na dnešní tiskové konferenci v Mnichově oficiálně oznámily spolupráci v několika oblastech. Především rozšíří již oznámenou spolupráci na vývoji nové generace Li-ion akumulátorů také na výzkum a vývoj v oblasti palivových článků a na společný vývoj nového sportovního vozu. Další směr spolupráce povede také k vývoji nové lehké konstrukce automobilů.

Ředitel automobilky BMW Norbert Reithofer a prezident automobilky Toyota Akio Toyoda podepsali dohodu, která prohlubuje a prodlužuje dosavadní strategickou spolupráci obou automobilek. „Toyota a BMW Group sdílejí stejnou strategickou vizi o udržitelné individuální dopravě. Společně máme skvělou příležitost vést nadále náš průmysl touto transformací," uvedl Reithofer. Na tiskové konferenci se zmínil Takeši Učiamada, výkonný viceprezident automobilky Toyota, o síle japonské značky v oblasti hybridních technologií. Uvedl, že dosud vyrobené hybridní vozy již dokázaly ušetřit 23 milionů tun emisí CO2 díky úsporám ve spotřebě paliva. Síla BMW je zase v ekologických dieselech, které bude německá automobilka Toyotě dodávat. Bude se jednat o agregáty 1,6 l a 2.0 l. „Tyto dodávky budou zahájeny v roce 2014, nemůžeme tedy zatím říci, ve kterých modelech se objeví nejdříve,“ vysvětlil Učiamada. BMW má s hybridy již také zkušenosti a hodlá více proniknout na japonský trh, který považuje za hlavní světový trh pro inovativní technologie. To Reithofer dokladoval i na faktu, že se v Japonsku prodalo nejvíce vozů sedmé řady v provedení Active Hybrid ze všech trhů na světě.