Trh s novými osobními i užitkovými vozy v ČR nadále klesá

První dva měsíce letošního roku naznačily, že trh s novými osobními i lehkými užitkovými automobily ještě čekají těžké časy. Kombinovaný trh obou kategorií zaznamenal za první dva měsíce letošního roku propad o 7,19 %, což je 1811 registrací....

První dva měsíce letošního roku naznačily, že trh s novými osobními i lehkými užitkovými automobily ještě čekají těžké časy. Kombinovaný trh obou kategorií zaznamenal za první dva měsíce letošního roku propad o 7,19 %, což je 1811 registrací. Povzbudivý není ani pohled na obě kategorie samostatně. Při prostém pohledu na statistiky SDA (Sdružení dovozců automobilů) sice vidíme růst segmentu osobních automobilů za první dva měsíce roku o 17,29 %, ale skutečnost je zcela odlišná. Ve skutečnosti trh s osobními automobily oslabil v prvních dvou měsících oproti stejnému období loňského roku o 5,29 %.

Tento rozdíl mezi oficiálními a skutečnými hodnotami je způsoben rozdílnou legislativou, která v prvních třech měsících loňského roku ještě neumožňovala odpočet DPH u osobních automobilů a firmy tedy nakupovaly osobní vozy přestavěné na lehké užitkové (verze N1). Tyto vozy pak byly také jako lehké užitkové registrovány, z hlediska reálného trhu se však jednalo o poptávku po osobních vozech. V současnosti jsou již všechny osobní vozy (až na výjimky v řádu statistické chyby) registrovány jako osobní vozy a pro skutečné porovnání trhu tedy musíme loňský výsledek registrací osobních vozů doplnit o „přestavby“. Těch bylo v prvních dvou měsících celkem 4452 a ve skutečnosti se tedy prodalo nikoli 18 665 nových osobních vozidel, ale 23 117 vozidel. V letošním roce to je zatím 21 893 vozidel a pokles trhu o 1224 registrací představuje uvedený pokles o 5,29 %.

Obdobná situace je v segmentu lehkých užitkových vozů, kde statistika SDA uvádí meziroční propad za první dva měsíce o 77,19 %. Ve skutečnosti, po korekci výsledku o „přestavby“, zjistíme, že trh ve skutečnosti poklesl o 29,46 %, což je 627 registrací.
I když tedy v některých médiích redaktoři publikují (snad z nevědomosti) optimistické zprávy o růstu registrací osobních vozů, skutečnost je zcela odlišná...