Velké i menší změny v zákoně o provozu na pozemních komunikacích

Senátoři a vláda se shodli na modifikaci postihu za malé množství alkoholu zjištěného u řidiče. Pokud by policejní kontrola naměřila při dechové zkoušce méně než 0,3 promile, byla by trestem pouze pokuta do výše 5000 Kč a řidiči by již nehrozila...

Senátoři a vláda se shodli na modifikaci postihu za malé množství alkoholu zjištěného u řidiče. Pokud by policejní kontrola naměřila při dechové zkoušce méně než 0,3 promile, byla by trestem pouze pokuta do výše 5000 Kč a řidiči by již nehrozila ztráta řidičského průkazu, jako je tomu nyní. Na nulové toleranci alkoholu za volantem se tedy sice nic nezmění, postih za malé provinění by ale nadále již nebyl nadměrně tvrdý, jako tomu mohlo být dosud. V řadě zemí Evropské unie je běžná tolerance malého množství alkoholu, mimo jiné proto, že podle odborníků může přirozenou hladinu alkoholu v krvi zvýšit nejen pití alkoholických nápojů, ale i jiné potraviny nebo produkty ústní hygieny.

Mezi dalšími změnami by se mělo objevit zrušení bodového postihu za překročení rychlosti v obci o méně než 5 km/h a mimo obec o méně než 10 km/h. Přestupek by byl řešen pokutou do 2500 Kč. Bodové konto řidiče by zatížilo až překročení rychlosti o vyšší hodnotu. Mělo by také dojít ke zrušení bodového trestu za nerozsvícená světla ve dne a za to, že řidič nad 60 let věku u sebe nemá platný posudek zdravotní způsobilosti (dosud 5 bodů!). Slevit by měl zákon také při posuzování přestupků jako je držení mobilního telefonu za jízdy (dva namísto tří bodů) nebo řízení bez příslušného oprávnění, tedy pokud řidič nemá v řidičském průkazu zaznamenánu odpovídající skupinu (čtyři body místo sedmi).

Zvýšení sankcí by naopak mělo postihnout nepoužívání bezpečnostních pásů, nebo nepoužití dětské bezpečnostní sedačky. Oproti hodnotám do 0,3 promile by se měl u vyšších hodnot alkoholu v krvi bodový postih zvýšit na sedm a stejný postih by měl následovat zákaz předjíždění nebo otáčení a couvání na rychlostní silnici. Mezi novinky by měl patřit i zákaz jízdy kamionů v levém pruhu dálnice při dopravní špičce, který byl již v minulosti navrhován. Policie by také měla mít právo poslat vozidlo při zjištění nedostatků ke kontrole na STK, kterou by hradil řidič. Všechny návrhy bude nyní projednávat poslanecká sněmovna.