Vyšel dubnový FLEET

Druhé letošní číslo magazínu FLEET firemní automobily přináší jako obvykle řadu informací ze světa fleet managementu a automobilové i jiné dopravní techniky. Co všechno se v něm dočtete? Volali jsme například řemeslníkům a zjišťovali, s jakými auty...

Druhé letošní číslo magazínu FLEET firemní automobily přináší jako obvykle řadu informací ze světa fleet managementu a automobilové i jiné dopravní techniky. Co všechno se v něm dočtete? Volali jsme například řemeslníkům a zjišťovali, s jakými auty a proč jezdí, jaká auta by chtěli a jaká nikoli. Zjistili jsme, že spíše než zlaté dno je v tomto ohledu spíše rezavé, což není nic pozitivního. Trh přitom v současné době vykazuje doslova cenové anomálie, a pokud někdo váhal s koupí nového čtyřkolého pomocníka, má právě v tomto období řadu zajímavých příležitostí...

K rozhovoru jsme si sedli se dvěma manažery, jejichž působnost přesahuje rámec jednoho trhu. O fleetové politice celého koncernu Volkswagen AG jsme hovořili s Martinem Jahnem, který vede oddělení Volkswagen Group Fleet International, s Olivierem Dardartem, prodejním ředitelem pro region severní Evropy jsme si zase popovídali o tom, jak svou fleetovou politiku obměnil Peugeot. V rámci článků o domácím trhu a jeho importérech jsme se tentokrát zaměřili na Seat, který vede Michal Čížek. A abychom nezůstali jen u automobilů, pohovořili jsme také s Leošem Novotným o budoucnosti projektu Leo Express, tedy vlaků, které by měly přinést na naše koleje zcela novou úroveň kvality.

Praktické informace přinášejí články, zaměřené například na problematiku účtování vozidel ve finančním leasingu, na správu takzvaného car poolu, tedy nepřidělených referentských vozidel, či na definování rizikového managementu v rámci car policy společnosti. Nejen jako zajímavé, ale i nadějné leckdo vyhodnotí informace v článku o parkovacích asistentech. Mimochodem, kolik škod řešíte v souvislosti s parkováním vozidel? Parkovacími systémy byly vybaveny i některé z vozů, které jsme otestovali. Opět se jedná především o auta, která dobře zapadají do fleetové oblasti, třeba sportovně střižené kombi Volvo V60 D5 s pohonem všech kol, Ford Mondeo se silným dvoulitrovým zážehovým agregátem pod kapotou nebo Volkswagen Touran, jehož hlavním palivem je stlačený zemní plyn, tedy CNG. A zahájili jsme také dlouhodobý test nového Peugeotu 508 SW, na který v dalším čísle navážeme také testem Volkswagenu Passat Variant, abychom ty dva pěkně porovnali...

Dubnový FLEET vyšel téměř přesně měsíc před jarním Dnem s Fleetem, tedy akcí, kterou už asi není třeba příliš představovat. Uskuteční se 11. května v Lednici a pokud máte chuť se zúčastnit, můžete se ještě přihlásit zde.