Čtvrtým červnem vypukl naplno proces volby Firemního auta roku vyhlašovaného v rámci ankety ALD Automotive FLEET Awards 2008. Paralelně s druhým ročníkem největší fleetové akce v České republice, kterou je Den s Fleetem na letišti v Brně Tuřanech, absolvovala první skupina ze stočlenné poroty testovací jízdy s nominovanými vozy. Do Brna se sjela necelá polovina (45 členů) komise, druhá polovina bude mít příležitost vozy hodnotit na druhém testovacím setkání, které proběhne 17. září ve Zbuzanech u Prahy. Komisi tam bude hostit muzeum značky Praga.

 

Akce v Brně se zúčastnily téměř všechny značky, které své vozy nominovaly. Chyběly pouze Audi a Ford. Z dosud odevzdaných hodnocení lze již dnes vyčíst určité favority jednotlivých kategorií, jejich identita však zůstane přísně utajena, aby nedošlo k ovlivnění druhé poloviny komise...

 

Testování bylo zahájeno krátkou poradou, na které šéfredaktor pořádajícího magazínu FLEET firemní automobily Richard Plos seznámil účastníky jak s organizací testovacích jízd, tak s filozofií hodnocení. „Komisaři“ obdrželi set s pokyny, speciální přílohu magazínu FLEET firemní automobily s představením jednotlivých nominovaných vozů (co nominace to jedna strana) a testovacími protokoly. Po ukončení porady se rozešli (někteří i rozeběhli) k jednotlivým vozům, které byly následně v neustálé permanenci. V některých případech museli zástupci dané značky dokonce vytvářet pořadník - zejména o novinky byl velký zájem. „Byla to skvělá možnost si vyzkoušet najednou tolik rozdílných vozů. Pro automobilového nadšence snad ani nic lepšího být nemůže, komentoval probíhající testování ing. Michal Drtina ze společnosti Mettler Toledo, s.r.o. která spravuje cca třicítku vozidel. Další člen poroty, ing. Miloš Vysloužil ze společnosti Vodovody a kanalizace Kroměříž, se přiznal, že si testovací trať trochu zkrátil, aby mohl vyzkoušet co nejvíce vozů: „Ale vzhledem k mým dosavadním bohatým zkušenostem s automobily jsem si to mohl dovolit a určitě jsem nic neošidil,“ konstatoval s odkazem na pokyn z ranní porady „přistupujte k hodnocení vozů maximálně zodpovědně a objektivně“. Podobně jako on brali i ostatní hodnotitelé celou akci velmi vážně a zodpovědně. Někteří z nich odevzdávali testovací protokoly hustě popsané, ti nejlepší dokázali v rámci „dynamického testu“ otestovat během dne až sedmnáct vozidel a staticky všechny přítomné automobily. Řada z nich je navíc rozhodnuta se zúčastnit i druhého testovacího dne, což jim organizátor ankety rád umožní. „Vůbec jsem nečekal, že to bude tak velká akce. Určitě je i pro mě osobně přínosem z hlediska celkového přehledu o vozidlech na trhu a jejich vlastnostech,“ neskrýval svou spokojenost Aleš Krejčí z Krkonošských vápenek Kunčice, a.s., který se podílí na správě vozového parku čítajícího stovku vozidel.     

 

Poslední testovací jízdy prověřily i chování vozů na mokru a účinnost stíračů, neboť Brno zasáhl masivní příval vody z bouřky, která se v průběhu teplého dne nad jihomoravskou metropolí vytvořila. Hromy a blesky tak sice nakonec zhruba o hodinu zkrátily testovací program, ale protože členové komise od rána pouze testovali vozidla a neúčastnili se odborných přednášek akce Den s Fleetem, stihli udělat „pořádný kus práce“. A ještě alespoň malý dílčí výsledek na závěr: ani jeden vůz zatím nezískal od žádného z komisařů absolutní bodové maximum, tedy 200 bodů, ve třech případech se však našlo maximální bodové hodnocení (100 bodů) buď v sekci statického či naopak dynamického testu. Které vozy to byly, se ale dozvíte až v rámci slavnostního vyhlášení výsledků v říjnu...