Ceny pohonných hmot vstoupily do roku 2026 na výrazně nižší úrovni než před rokem a podle aktuální prognózy Česká národní banka budou v meziročním srovnání dále klesat i v průběhu letošního roku. Česká republika se zároveň dlouhodobě řadí mezi cenově nejdostupnější země Evropské unie a v rámci středoevropského regionu nabízí stabilně nejlevnější naftu.
Motoristé i provozovatelé firemních flotil tankovali na začátku roku 2026 výrazně levněji než v lednu 2025. Průměrné ceny benzínu byly meziročně nižší přibližně o 3,80 Kč na litr, u nafty dosáhl pokles téměř 4 Kč na litr. Naplnění běžné padesátilitrové nádrže tak vyšlo zhruba o 200 korun levněji než před rokem. Podle Damira Durakoviće, generálního ředitele nákupní aliance Axigon, která je autorizovaným distributorem tankovacích karet Shell a EuroOil, došlo k výraznému zklidnění cenového vývoje po výkyvech z předchozích let. „Zatímco v roce 2024 se průměrná cena benzínu ještě krátce dostala nad hranici 40 Kč za litr, v roce 2025 se benzín i nafta prodávaly nejdráž na začátku roku za méně než 37 Kč. Na začátku letošního roku ceny klesly zhruba na 33 Kč za litr u benzínu a 32,50 Kč za litr u nafty,“ uvádí Duraković. Dodává, že plošné týdenní ceny, které stále častěji využívají menší firmy a živnostníci, letos v případě nafty klesly dokonce pod hranici 30 Kč za litr. Aktuální data Český statistický úřad ukazují, že oproti lednu jsou nyní ceny pohonných hmot mírně vyšší – zhruba o 50 haléřů na litr. Průměrná cena nafty činí 32,99 Kč za litr a benzínu 33,23 Kč za litr. Prognóza ČNB však počítá s pokračujícím meziročním poklesem i v dalších měsících, především díky nižším cenám ropy na světových trzích a posilující koruně.
Nejvýraznější pokles cen by měl nastat v prvním čtvrtletí roku 2026, kdy se očekává meziroční zlevnění o 8,2 %. Ve druhém čtvrtletí by ceny měly klesnout o 1,4 %, ve třetím o 2,9 % a na konci roku se tempo poklesu opět zrychlí na 4,3 %. Za celý rok 2026 prognóza ČNB počítá s průměrným meziročním snížením cen pohonných hmot o 4,2 %, zatímco v roce 2025 činil pokles 6,7 %. Příznivě vyznívá také mezinárodní srovnání. Podle statistik Evropská komise patří Česká republika dlouhodobě k nejlevnějším zemím Evropské unie. V současnosti je v regionu mírně levnější pouze benzín v Polsku, zatímco nafta zůstává v Česku nejlevnější. Průměrné ceně okolo 33 Kč za litr nafty v Polsku konkuruje pouze o zhruba 1,30 Kč vyšší cena. U benzínu byl v uplynulém týdnu rozdíl ve prospěch Polska přibližně 50 haléřů na litr, přičemž v posledních dnech se rozdíl snížil již jen na jednotky haléřů. Na opačném konci cenového spektra stojí Německo, kde je aktuálně benzín dražší přibližně o 10,75 Kč na litr a nafta o necelých 9 Kč na litr. Na Slovensku jsou obě paliva dražší zhruba o 2,60 Kč na litr. V Rakousku a Maďarsku si řidiči připlácejí zejména za naftu, která je zde v průměru o čtyři koruny na litr dražší než v České republice.
Z pohledu fleetových provozovatelů znamená současný vývoj příznivé podmínky pro plánování nákladů na provoz vozových parků. Česká republika se dlouhodobě řadí mezi pět nejlevnějších zemí EU z hlediska cen pohonných hmot a u nafty aktuálně dokonce figuruje na třetím místě od konce. Stabilní cenová úroveň tak posiluje konkurenceschopnost tuzemských firemních flotil zejména v oblasti silniční dopravy a regionální logistiky.
Srovnání průměrné ceny Naturalu 95 a nafty
Zdroj dat: Weekly Oil Bulletin (EK), zpracování ČAPPO
