První pětka produktového přehledu Favorité elektromobility...
01
Mercedes-Benz CLA
87,5 %
Novou generaci elektromobilů od Mercedesu reprezentuje elegantní sedan, postavený na zcela nové platformě MMA, která disponuje 800V technologií umožňující dobíjení výkonem až 320 kW. Díky propracované efektivitě hnacího ústrojí, kapacitě baterie a vynikající aerodynamice (jedná se o sedan s nejmenším aerodynamickým odporem na trhu) se může pochlubit mimořádně nízkou spotřebou, a tedy i dlouhým dojezdem, který atakuje hranici 800 km! Nová baterie o kapacitě 85 kWh má o 20 % vyšší energetickou hustotu (680 Wh/l) a při optimálních podmínkách do ní lze za 10 minut nabít energii až na 320 km. Kromě zavazadlového prostoru je v přídi také nebývale objemný „frunk“ o objemu 101 l. Pojme tedy víc než jen nabíjecí kabel.
Z pohledu Fleetu
Elektromobil středního managementu, a to i pro ty, kdo jezdí „dálky“. Novinka od Mercedesu má co do výkonů i komfortu rozhodně co nabídnout a mohla by velmi zásadně ovlivnit nejednoho firemního zákazníka v jeho rozhodování, zda elektromobily ano nebo ne. Cenově je elektrické CLA srovnatelné s nejvyššími výbavovými stupni sedanů segmentu C neprémiového segmentu. A i to může být argument…
délka: 4723 mm
rozvor: 2790 mm
šířka: 1855 mm
výška: 1468 mm
zavazadlový prostor: 405 l
|
250+ EQ |
350 4MATIC EQ |
|
|
poháněná náprava |
zadní |
obě |
|
kapacita baterie |
85 kW |
85 kW |
|
max. výkon DC nabíjení |
320 kW |
320 kW |
|
výkon palubní nabíječky |
11 kW |
11 kW |
|
max. výkon motoru |
200 kW |
260 kW |
|
max. rychlost |
210 km/h |
210 km/h |
|
0–100 km/h |
6,7 s |
4,9 s |
|
dojezd |
793 km |
771 km |
|
WLTP spotřeba 100 km |
12,2 kWh |
12,5 kWh |
|
cena |
1 351 570 Kč |
1 467 730 Kč |
HLAVNÍ KLADY
Dlouhý dojezd
Bohatá výbava
Vyspělé technologie
Vyspělý infotainment
Elegantní design
02
Volvo EX30
76,7 %
Nejmenší vůz v nabídce Volva je čistě elektrický a automobilka jím dokázala, že lze vyrobit elektromobil, který bude cenově „zrovnoprávněn“ se spalovacími modely. S cenovkou od 865 000 Kč totiž nabídne totéž nebo i víc než typický hatchback nižší střední třídy v nejvýkonnějším provedení. Nejvýkonnější provedení přidá i dechberoucí akceleraci, umožňující bleskové předjíždění. Základní verze má baterii LFP, větší baterie je typu NMC. I nejmenší Volvo spoléhá tak jako všechny nové modely značky na infotainment založený na službách Google.
Z pohledu Fleetu
Kompaktní elektrické Volvo překvapí svou užitnou hodnotou i jízdními výkony a zcela jistě může dobře sloužit jako sdílené firemní auto pro kratší cesty, zejména v rámci městského a příměstského provozu, jakkoli se ve verzi s větší baterií nezalekne ani delších cest.
délka: 4233 mm
rozvor: 2650 mm
šířka: 1837 mm
výška: 1549 mm
zavazadlový prostor: 318/1000 l
|
Single Motor |
Single Motor Extended Range |
Twin Motor Performance |
|
|
poháněná náprava |
zadní |
zadní |
obě |
|
kapacita baterie |
51 kWh |
69 kWh |
69 kWh |
|
max. výkon DC nabíjení |
134 kW |
134 kW |
134 kW |
|
výkon palubní nabíječky |
11 kW |
11 kW |
11 kW |
|
max. výkon motoru |
200 kW |
200 kW |
315 kW |
|
max. rychlost |
180 km/h |
180 km/h |
180 km/h |
|
0–100 km/h |
5,7 s |
5,3 s |
3,7 s |
|
dojezd |
339 km |
476 km |
427 km |
|
WLTP spotřeba 100 km |
17 kWh |
17 kWh |
18,7 kWh |
|
cena |
865 000 Kč |
1 035 000 Kč |
1 177 500 Kč |
HLAVNÍ KLADY
Zajímavá cena
Vzhledem k vnějším rozměrům prostorný interiér
Možnost tahat až 1600 kg těžký přívěs
Jízdní dynamika
03
MG4
69,7 %
Příznivá cena a solidní dojezd i užitná hodnota jsou hlavní přednosti kompaktního MG4, který patří k nejdostupnějším plnohodnotným elektromobilům na našem trhu. Nabídne solidní vnitřní prostornost a díky dlouhému rozvoru se za sebe pohodlně usadí i dvě osoby nad 185 cm, což není v kategorii aut s karoserií o délce 4,3 m běžné. Zavazadlový prostor představuje na danou kategorii solidní průměr. Kapacita baterie u základního provedení postačuje na kratší cesty, větší 64kW nebo dokonce 77kW baterie vyšších verzí už umožní využití vozu i pro běžné cestování.
Z pohledu Fleetu
MG4 je elektromobil pro nasazení tam, kde jsou prioritou nízké provozní náklady a snadnost ovládání při zachování plnohodnotné přepravní kapacity. Dobře se uplatní jako poolové auto na kratší až střední cesty.
délka: 4287 mm
rozvor: 2705 mm
šířka: 1836 mm
výška: 1504/1516 mm
zavazadlový prostor: 363 (350)/1177 l
|
Emotion |
Elegance |
Exclusive |
Exclusive |
|
|
poháněná náprava |
zadní |
zadní |
zadní |
zadní |
|
kapacita baterie |
49 kWh |
64 kWh |
64 kWh |
77 kWh |
|
max. výkon DC nabíjení |
88 kW |
140 kW |
140 kW |
144 kW |
|
výkon palubní nabíječky |
6,6 kW |
11 kW |
11 kW |
11 kW |
|
max. výkon motoru |
125 kW |
150 kW |
150 kW |
180 kW |
|
max. rychlost |
160 km/h |
160 km/h |
160 km/h |
180 km/h |
|
0–100 km/h |
7,6 s |
7,1 s |
7,1 s |
6,5 s |
|
dojezd |
350 km |
465 km |
450 km |
530 km |
|
WLTP spotřeba 100 km |
16,8 kWh |
16 kWh |
16,4 kWh |
16,1 kWh |
|
cena |
709 900 Kč |
814 900 Kč |
879 900 Kč |
929 900 Kč |
HLAVNÍ KLADY
Cena a poměr cena/užitná hodnota
Prostornost interiéru, zejména v podélném směru
Malý poloměr otáčení
DC nabíjení, které udržuje vysoký výkon i při vyšších SOC
04
Subaru Solterra
72,5 %
Historicky první elektromobil od Subaru je výsledkem spolupráce s Toyotou a nabídne, jak je u značky zvykem, pohon všech kol, který spoléhá na systém X-MODE s novou funkcí Grip Control, jež poskytuje dostatečnou adhezi i na nezpevněném povrchu. Světlá výška 210 mm je další výhodou při výletech mimo zpevněné komunikace. O bezpečnost jízdy se stará vyspělý systém EyeSight, založený na stereoskopické kameře a řadě dalších čidel. Za dveřmi je již modernizace tohoto modelu, která kromě designových změn přinese také mírně zvětšenou kapacitu baterie, výrazně zvýšený výkon elektromotorů pohánějících přední a zadní nápravu i palubní nabíječku s výkonem až 22 kW.
Z pohledu Fleetu
Subaru se s modelem Solterra uvedlo na poli elektromobilů velmi solidně. Nezpronevěřilo se jím svým tradicím, mezi které patří optimalizace rozložení hmotnosti na nápravy nebo nízké těžiště. Ctitelé značky se mohou spolehnout také na pohon všech kol. Jako fleetové auto Solterru nevidíme, ale pro řadu podnikatelů, profesních specialistů či zákazníků se svobodným povoláním se může jednat o zajímavou volbu.
délka: 4690 mm
rozvor: 2850 mm
šířka: 1860 mm
výška: 1650 mm
zavazadlový prostor: 318/1000 l
|
Comfort |
|
|
poháněná náprava |
obě |
|
kapacita baterie |
71,4 kWh |
|
max. výkon DC nabíjení |
150 kW |
|
výkon palubní nabíječky |
6,6 kW |
|
max. výkon motoru |
160 kW |
|
max. rychlost |
160 km/h |
|
0–100 km/h |
6,9 s |
|
dojezd |
465 km |
|
WLTP spotřeba 100 km |
17,5 kWh |
|
cena |
1 580 000 Kč |
HLAVNÍ KLADY
Image značky
Prostorný interiér
Pohon všech kol
Bezpečnostní systém EyeSight
05
Volvo EX90
89,2 %
Poté, co švédská značka uvedla na trh několik menších elektromobilů, vstoupila i do světa velkých SUV, když představila elektrického nástupce svého mimořádně úspěšného modelu XC90. Kromě obrovského interiéru, navíc s působivou variabilitou, včetně možnosti sedmimístného uspořádání, se velké elektrické SUV pochlubí jednou z nejvyspělejších sestav asistenčních a bezpečnostních systémů, jaké dnes můžeme v automobilovém průmyslu najít. Zavazadelník za druhou řadou sedadel je s objemem téměř tisíc litrů vysloveně olbřímí. Potěší i velká baterie, jejíž kapacita poskytuje těžkému vozu s velkou čelní plochou velmi solidní dojezd na jedno nabití. Dalším kladem, který zmiňuje i mnoho nezávislých testů, je mimořádné odhlučnění interiéru a celkově vysoký jízdní komfort.
Z pohledu Fleetu
Tohle auto patří na vrchol nabídky elektrických SUV současnosti. Má všechno, co typický uživatel od vozu této kategorie očekává. Nezanedbatelným kladem vlastnictví elektrického Volva je výjimečná a nadstandardní podpora automobilky v případě nutnosti opravy baterie namísto drahé výměny v případě poškození.
délka: 5037 mm
rozvor: 2985 mm
šířka: 1964 mm
výška: 1744 mm
zavazadlový prostor: 384/992/2135 l
|
Single Motor |
Twin Motor |
Twin Motor Performance |
|
|
poháněná náprava |
zadní |
obě |
obě |
|
kapacita baterie |
104 kWh |
111 kWh |
111 kWh |
|
max. výkon DC nabíjení |
235 kW |
250 kW |
250 kW |
|
výkon palubní nabíječky |
11 kW |
11 kW |
11 kW |
|
max. výkon motoru |
205 kW |
300 kW |
380 kW |
|
max. rychlost |
180 km/h |
180 km/h |
180 km/h |
|
0–100 km/h |
8,4 s |
5,9 s |
4,9 s |
|
dojezd |
624 km |
623 km |
623 km |
|
WLTP spotřeba 100 km |
18,1 kWh |
20,5 kWh |
20,5 kWh |
|
cena |
2 104 900 Kč |
2 319 900 Kč |
2 449 900 Kč |
HLAVNÍ KLADY
Prostornost interiéru včetně zavazadelníku
Vysoký jízdní komfort
Špičkové bezpečnostní a asistenční systémy
Útulný interiér
Program oprav poškozených baterií









